文档介绍：一·柴油种类及牌号柴油种类用于压燃式发动机(简称柴油机)作能源的石油燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类,馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油,前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机;后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机,故又称为船用残渣燃料油。柴油牌号我国轻柴油和车用柴油均按凝点不同划分为七个牌号,即10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、和-50号轻柴油或车用柴油。其中,10号轻柴油表示其凝点不高于10℃。轻柴油和车用柴油产品标记由国家标准号、产品牌号和产品名称三部分组成,例如,-10号轻柴油标记为GB252-10号轻柴油;-10号用车柴油的标记为GB∕T19417-10号车用柴油。不同牌号的轻柴油,车用柴油适用于不同地区和季节(本章第三节)。残渣型柴油机燃料按100℃时的运动黏度划分牌号,℃∕s。二、柴油标准车用柴油标准是GB∕T19147—2003《车用柴油》,该标准是参照采用欧盟标准EN509─1998《车用柴油》,制定的,排放达到欧Ⅱ标准,满足国际贸易和环保要求,该标准于2003年5月23日发布,于2003年10月1日实施。该标准主要是对城市车用柴油而定,属于推荐实施标准,其实施可依据各地环保部门的具体要求而定。由于车用柴油耗油量低,排放二氧化碳少,满足于节能和环保要求,因此其使用和发展将备受关注,目前深受人们喜爱的新款柴油轿车,柴油汽车正在不断推出。轻柴油标准为GB252─200《轻柴油》,残渣型船用燃料油标准执行GB∕T17411─1998《船用燃料》。、铜片腐蚀、水分、机械杂质、总不溶物、10%蒸余物残炭值、炭分、凝点、冷滤点和运动黏度等指标准要求相同,其他质量指标略有差异,车用柴油要求更高。此外,车用柴油还堆密度提出了具体要求;而轻柴油还有色度和酸度两项指标。车用柴油的技术要求和试验方法见表3--1车用柴油技术要求和试验方法项目质量指标(GB∕T19147─2003)试验方法10号5号0号-10号-20号-35号-50号氧化安定性,总不溶物①∕(mg∕100Ml)∕T0175硫含量②w∕%∕T238010%蒸余物残炭③ww∕%∕T268灰分w∕%∕T508铜片腐蚀(50℃,3h)∕级不大于1111111GB∕T5096水分④¢∕%不大于痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹GB∕T260机械杂志④无无无无无无无GB∕511润滑性磨痕直径(60℃)⑤∕µm不大于460460460460460460460ISO12156-1项目质量指标(GB/T19147-2003)试验方法10号5号0号-10号-20号-35号-50号运动黏度(20℃﹚﹙mm2/s﹚-------/℃不高于1050-10-20-35-50GB/T510冷滤点/℃不高于1284-5-14-29-44SH/T0248闪点(闭口)/℃不低于55555555504545GB/T261着火性(需满足下列要求之一)十六烷值不小于或十六烷指数不小于4946494649464946464645434543GB/T386GB/T11139SH/T0694馏程50%回收温度/℃不高于90%回收温度/℃不高于95%回收温度/℃不高于300355365300355365300355365300355365300355365300355365300355365GB/T6536密度(20℃)/(㎏/m3﹚820-860820-860820-860820-860820-860820-840800-840GB/T1884GB/T1885为出厂保证项目,每月应检测一次。在原油性质变化,加工工艺条件改变,调和比例变化及检修开工后等情况下应及时检测。对特殊要求用户,按双方合同要求进行检验。可用GB//。结果有争议时,以GB/T380方法为准。可用GB/T1744《石油产品残炭测定法(微量法)》方法测定。结果有争议时,以GB/T268《石油产品残炭测定法(康氏法)》方法为准。若柴油中含有***酯型十六烷值的基础燃料进行。柴油中是否含有***型酯十六烷值改进剂,可用