文档介绍：依尔通变频器操作说明一、控制面板功能简介1, 显示屏幕2,LED指示灯通过以上各个指示灯,我们可以了解变频器工作的不同运行状态,见下表。3, 控制键控制键用于直接给出运行、停止和复位命令。默认情况下,远程控制设置这些键是无效的。通过在菜单 Run/StopCtrl [213]和Reset中选择面板激活这些键。4, 本地/远程切换按键5,功能键操作相应的功能键,我们可以对变频器的全部参数进行设置,、变频器参数菜单设置方法变频器上电以后,显示屏幕将显示菜单【 100】,默认设置状态下,将显示实际转速和转矩。在某级菜单中按 ENTER键进入下级子菜单,按ESC键返回到上级菜单;按PREVIOUS键和NEXT键进入同级别菜单。需要改变菜单的参数值,按 +键或-键,参数代码开始闪烁,此时一直按住+键或-键参数值就连续改变,到需要设定的数值时松开按键,然后按ENTER键确认改变。还要另一种设置参数值的方式,在参数代码开始闪烁的时候,按NEXT或PREVIOUS键可以移动光标至参数值处或数字的某个数位。再按 +键或-键改变参数值,按ENTER键保存该参数。以下以具体的例子来说明参数值设置的操作步骤,该例子是将加速时间即参数【331】从2秒改成4秒,详见下图。三、变频器运行的准备工作1,检查提升系统上下极限位置开关是否正确连接,当极限位置开关动作时,变频器应断开电源。2,检查提升电机电源线接线,线径足够,连接牢固。3,检查提升斗位置信号开关,安装位置是否合理,间距是否合适,小车经过时,信号能否正确感应。信号线连接是否正确,注意不能相互混淆,从下至上依次是下停车位、下减速位、上减速位、上停车位。4,刹车系统(即制动器)接线应单独分开,检查其能否正常制动和释放,不能正确动作的应查明原因予以解决, 这是小车正常运行的根本保证。5,查提升电机铭牌,记下额定电压、 额定电流、额定转速、额定频率、电机额定功率等基本参数值, 这些数据在参数设置时将会被应用到。四、常用参数的设置与检查变频器出厂调试时,除了没有进行电机设别外,其余所有的参数都已经进行了设置,一般情况下并不需要改变这些参数值,但因为现场情况的需要,确实需要改变参数值的时候,请清楚了解该参数的意义和与其他参数的相关性。(一)菜单【100】为初始菜单,默认状态下显示电动机的实际转速和转矩。110】设置显示屏第一行显示的内容120】设置显示屏第二行显示的内容(二)菜单【200】主要设置菜单,包括电动机数据、保护和使用以及故障复位等参数。【214】电机参数控制,在ID-RUN测试完成以后改为Remote【215】电机启停控制,在ID-RUN测试完成以后改为Remote【221】—【227】根据电机铭牌设定【229】电机辨识,在参数设置时,将其设置为 short,然后启动变频器进行参数辨识,显示从 testrun变成testok时,辨识完成。【231】马达过载类型,最好将其设定改为 OFF,否则马达过载时有可能导致溜车。(三)菜单【300】该参数为过程和应用参数,调整这些参数可以获得最优的机器性能。310】设置和查看参考速度,当提升系统无法提升时,请检查参考速度是否正常给出,只要电动机运行,就必须要给出参考速度。331】加速时间,加速时间为电机从0速加速到额定电机速度所用的时间。【332】减速时间,减速时间为电机从额定电机速度到0速加速所用的时间。335】加速到最小速度时间336】减速到最小速度时间【339】启动模式,无论何种情况都要设置为 FAST模式33C】制动释放时间33D】释放速度33E】制动保持时间33F】制动等待时间341】最小速度343】最大速度351】最大转矩362】预设速度1363】预设速度2(四)菜单【500】该菜单设置变频器的所有输入和输出521】数字输入1,出厂设置为RunL,该信号是选择正向方向运行。522】数字输入2,出厂设置为RunR,该信号是选择反向方向运行。524】数字输入4,出厂设置为Preset1,选择预设速度1运行【525】数字输入 5,出厂设置为 Preset2,选择预设速度 2运行551】继电器1输出设置,出厂设置为Brake552】继电器2输出设置,出厂设置为RUN(五)菜单【700】723】数字输入状态,通过查看该参数,我们可以很方便检查输入信号。附《变频器参数设置表》VFX变频器型号 VFX48-10954CE变频器序列号调试人员姓名:变频器软件版本号调试日期:选件卡型号公司名称:制动电阻功率P[kW]制动电阻阻值R[]项目名称:[%]电机型号应用类型:电机主要参数缺省值 用户设置值START-UPWINDOW110*1stLineSpeed120*orqueMAINSETUP210Operation211LanguageEnglish