文档介绍：车身尺寸目录 1A2-1
第 1A2 章
车身尺寸
注意:在执行本章介绍的任何维修操作或其它程序前,请参见“第 00 章告诫、特别注意事项和重要注意事项”,了
解正确的维修措施,以确保人身安全并避免财产损坏。
1 一般信息........................................1A2-3
2 维修操作........................................1A2-4
车身底部尺寸-投影尺寸....................... 1A2-4
测量点............................................................ 1A2-4
尺寸............................................................... 1A2-5
车身上部尺寸-实际尺寸....................... 1A2-6
前部尺寸........................................................ 1A2-6
侧部和内部尺寸............................................. 1A2-7
后部尺寸........................................................ 1A2-8
悬挂车架和变速器支架的定位................ 1A2-9
前悬挂车架总成........................................... 1A2-10
变速器支架................................................... 1A2-10
后悬挂车架总成........................................... 1A2-11
3 扭力扳手规格...............................1A2-13
4 专用工具......................................1A2-14
1A2-2 目录车身尺寸
空白
车身尺寸一般信息 1A2-3
1 一般信息
正确定位车身构件是确保车辆设计性能的关键所在。如
果车身构件超出设计公差,则会造成操作不灵以及车
门、发动机罩或行李箱盖装配不良。并且,还会影响悬
架性能和车辆的操纵性,使噪音、振动和杂音变得更为
明显。
因此,定位车身构件时必须限定在相应车型维修信息所
规定尺寸± 毫米范围内。
作为最低要求,必须使用由带两个可调游标的单杆组成
的卡尺来精确测量这些尺寸。
在准备车身底部定位检查时,车辆必须停放在水平面
上,最好使用为此项检查以及校正车身定位而专门设计
的测量或夹紧工具。
重要注意事项:
z 车身底部尺寸为投影尺寸,即将测量点投射到二
维平面上,然后在该平面上进行测量。
z 所有车身上部尺寸均为实际尺寸,即点到点的距
离。
如果前悬挂车架和变速器支架定位不正确,会对车辆性
能造成不良影响,并且还会产生噪音、振动和杂音。
每次拆卸悬挂车架和/ 或变速器支架后,都必须在重新
安装时正确定位,参见“ 悬挂车架和变速器支架”。
1A2-4 维修操作车身尺寸
2 维修操作
车身底部尺寸-投影尺寸主基准孔(2) 为一个 19 毫米孔,位于各前纵梁总成的底
面,参见图 1A2 - 2。
所有尺寸均是从金属表面外侧的孔心起测量的,单位均图 1A2 - 2 中的仪表板总成安装孔(3) 也就是图 1A2 - 1
为毫米。中视图 C 所示的基准孔。
主基准面(1) 即为每个前纵梁总成的底面,参见图
1A2 - 2。
测量点
12
15
13
B
A
C
25
20
D
E
16
12
8
F G H
WK1A2001
图 1A2-1
车身尺寸维修操作 1A2-5
尺寸
S
S
1
H
H
H
L R

5 6
6 0
414 5 5
15 X40 LHS
LH 128 RH 145
RHS
24
1537

G
1195
1565
F
702
726
75
0 0
6 6
4 4

19
E
1490
1180
15
450