文档介绍：玛莎拉蒂总裁GranSport “如果说别的国家有一种设计理论,意大利则有一套设计哲学,或者说一套设计思想体系。”――UmbertoEco 的确,当我驻足在QuattroporteGranSport旁边时,第一次被设计所散发出来的魅力所感染。这种魅力绝对是独一无二的,或许也只有出自意大利设计师的手笔才能如此神奇。从根源上来看,意大利的设计既不同于任何一个国家的设计体系,设计师更倾向于把现代设计作为一种艺术和文化来进行操作,这一点,当我们纵观玛莎拉蒂总裁的历代车型时就可以推演出来。诞生自六七十年代的第一、二代Quattroporte,我们似乎可以看出与其他品牌相比更显张扬的设计,因为那时正值意大利激进设计占主导。到了第三、四代车型,由于八九十年代后现代设计运动苏醒,古朴与现代的结合造就了Quattroporte在汽车设计界不可或缺的地位。可以说,意大利设计师一直走在世界设计的前沿,他们所展现出的创造力,甚至可以让其他国家设计师眼花缭乱。以至于提到设计,就会自然而然地想到意大利这个国家,而在汽车设计领域,玛莎拉蒂品牌宛如一朵娇艳盛开的玫瑰,百年来,在汽车设计界始终靓丽夺目。记得2003年第五代Quattroporte问世之时,其豪华而又不失运动的风格震惊四座,虽然说那个年代的设计趋同化远比不上今天严重,但还是从充满了巴洛克风格的设计中看到了别具一格。似曾相识的一幕再一次发生了,玛莎拉蒂在第六代Quattroporte设计中更加强化其别具一格的色彩,同时又将富有时代感的设计元素进行整合,使之与其他品牌相比,与众不同的个性依然遥不可及,更是不可逾越。同时,为了抵抗设计趋同化,玛莎拉蒂特意将最新款Quattroporte系列划分为GranLusso和GranSport两种版本,前者在细节设计之处更加强调豪华概念,比如带有镀铬装饰以及车身同色的保险杠轮廓线和富有雕塑感的扰流板等。而内饰则邀请了意大利著名时装品牌和面料厂商杰尼亚采用别具匠心的真丝搭配顶级皮革进行定制,并与精美的Radica木材装饰一起为驾驶者提供更为豪华的驾驶氛围。意大利设计的一个重要特点就是把艺术和功能结合得十分紧密。的确,意大利人不但很会生活,更懂得艺术在生活中的地位,这让他们的生活显得品质不凡。这一点,在本次试驾的QuattroporteGranSport车型上体现得淋漓尽致。为了强化运动风格,前进气开口格栅开口增大,设计更加凶悍,但是主动进气格栅的加入,却有效地提升了冷却效率和降低噪声和油耗。车身中部和侧面进气口也是在提升气势的同时,增加了冷却功能。此外,配有红色制动卡钳的21英寸Titano轮辋时刻彰显着与众不同的运动气息。 Quattroporte的驾驶室采用了流线型环绕式造型设计,舒展的中控台和宽大的中央通道搭配,座舱内宛如穿越天际的飞行器一般,为驾驶者带来无与伦比的操控感。同时,得益于GranSport设计风格,随处可见的碳纤维纹理、铝合金换挡拨片、Inox运动踏板和具有雕塑感的运动型座椅等,体现了玛莎拉蒂具有传奇色彩的赛车传统。与老款相比,最大的改变是提升了内饰的科技含量,,在观察与操作上更符合人机工程学,灵敏度和手感都表现出色。同时,这款系统还兼容AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机镜像功能。在