文档介绍：B-8-1表施工组织设计文字说明
一总说明
1 工程概况及特点
怡景中学人行天桥位于怡景路、市青少年活动中心斜对面,,,由二跨梁组成,,,桥面铺装防滑地砖,。
主梁截面形式为单室斜腹板箱形梁,梁两端带伸臂,主梁竖平面为一弧线,,,最大单重约35t,两跨梁间设20mm伸缩缝,主梁下设圆形支座,嵌入墩柱圆管内,防止主梁移位。
墩柱:墩柱均采用钢管柱,其中主桥墩柱为双钢管柱,规格为φ500×16,梯道墩柱采用独立钢管柱,规格为φ500×12,,,主桥墩柱安装完后需在钢管内浇筑砼,与基础连成一个整体。
梯道:本桥共设四部梯道,其中二部为人行梯道,坡度为1∶2;二部为人自行车梯道,坡度为1∶4;,梯道采用I32C型钢梁,踏步采用折弯钢板,每侧梯道均分为几段,梯段之间在墩柱处用螺栓与墩柱连接板相互连接起来而成为整体,,最大单重约3t。
基础:本桥墩柱基础均采用钻孔桩基础,柱底板不设预埋螺栓,而是与钻孔桩内的预埋钢筋焊接而固定在基础上。
栏杆及铺装层:天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆,主桥面和梯道蹬步铺装层均为防滑地砖。
工程特点
由于吊装要求,主梁必须在工厂分两跨整体制作,整体吊装,而主梁尺寸较大,焊接量大,在制作时要考虑焊接变形及吊装、翻转等施工操作时的变形,在主梁成型过程中要采取必要措施,来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、起拱度的设计要求。由于主梁下圆形支座须嵌入墩柱钢管内固定,故支座位置必须准确,安装时柱子轴线尺寸要控制严格。
梯道梁之间均要求用螺栓与墩柱连接板连接起来,因此梯道加工制作及安装时尺寸精度控制要严格,便于现场安装顺利进行。
由于主梁吊装影响道路交通,故主梁吊装必须在夜晚23∶00至凌晨6∶00之间一次性完成,因此应做好各项吊装准备工作,编制详细的吊装作业设计,充分考虑各种因素的影响,保证主梁在一夜之间吊完。
2 施工部署
施工分工
基础及栏杆、桥面塑胶由一冶深圳分公司八工程处施工
钢结构制作及安装由一冶深圳分公司冶达结构厂施工
项目管理模式
本项目按“项目法管理”组织施工,实行项目经理负责制,组成一个强有力的项目经理部,对人、财、物等资源实行动态管理,全面履行施工合同,项目经理部组织结构图附后。
项目经理部组织结构图
项目经理
技术负责人
工程技术组
经营计划组
质量安全组
物资机械组
办公室
土建施工队
桩基施工队
结构施工队
项目部主要管理人员名单
序号
分工
姓名
性别
专业年限
职称
备注
1
项目经理
陈智
男
10
工程师
2
技术负责人
吴新华
男
13
工程师
3
质安组组长
王建生
男
30
工程师
4
物资设备组组长
李光辉
男
18
工程师
5
工程技术组组长
马勇
男
8
工程师
6
经营计划组组长
梁少勤
女
20
经济师
7
办公室主任
曾丽红
女
8
经济师
8
土建队队长
潘学杰
女
15
工程师
9
钢结构施工队队长
杨守安
男
22
工程师
10
试验员
季晖
殷滇
男
10
7
工程师
助工
11
测量员
沈国圣
石志刚
男
13
7
工程师
助工
总体施工顺序及现场临时交通组织
施
工
准
备
→
场区封闭及
临时设施搭设
→
基础施工
→
柱、盖梁
吊装
→
主梁吊装
→
梯道吊装
→
栏杆安装
↑
↑
↑
↓
→
钢构件制作、刷油漆、试拼装
→
构件拼装
构件运输
桥面铺装
施工准备阶段应完成复核业主提供的测量控制点坐标、高程,接引施工测量控制桩,进行基础定位放线及公共设施防护、障碍拆迁、材料采购和检验及临时设施布置等方案措施工作。
施工场区严格按核定范围封闭,并作好安全防护以确保行人及车辆安全畅通。
充分调查制作工厂到施工现场的道路情况,确定构件的制作及运输方式、时间;保证构件运输安全。
主桥钢结构箱梁运输及吊装期间,由于箱梁超长(),运输及吊装必须选定好行驶路线(要求路面宽、平整、转弯半径大)及车流量较小的时间(23
∶00-6∶00),而且必须取得交管部门的支持配合,要求一