文档介绍：坍方可以预防沉降可以抑制
——浅谈浅隧道埋暗挖法
施工中的几个问题
中铁隧道集团有限公司广州指挥部
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内容提要
问题的提出
浅埋暗挖法浅析
常见沉降、坍方原因初探
对几个问题的讨论及建议
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上世纪八十年代末,采用浅埋暗挖原理建成了北京地铁复兴门车站折返线及长安街过街道工程,形成了浅埋暗挖工法。该工法具有以下优点:
◇施工组织灵活、资源投入常规
◇适应地层广泛
◇受隧道断面结构形式制约较小
◇对交通及周边环境影响基本可控
浅埋暗挖工法在全国城市地铁及其它领域得到广泛推广应用。典型工程有:
一、问题的提出
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浅埋暗挖法典型工程
工程位于北京闹市区域,,,,加上开凿两条换乘通道及各种洞室1098米。线路地处永定河冲积扇中游,穿过第四纪冲洪积层的园砾层,地表以下2~6米为人工填土。隧洞拱部为2~3米厚细砂层,墙部及仰拱为轻粘土层。含水量30%左右,。
北京地铁复兴门折返线工程
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浅埋暗挖法典型工程
北京城铁14 标
双联拱隧道
工程设计为双跨联拱隧道,,,支护形式为复合式衬砌,采用浅埋暗挖中洞法施工。区间隧道在粘质粉土和粉细砂层中通过,,。
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浅埋暗挖法典型工程
施工中克服了饱和动态含水砂层和下穿密集民房等多项技术难题
广州地铁1号线杨体区间隧道
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浅埋暗挖法典型工程
深圳地铁一期工程
国贸-老街重叠隧道
工程由明挖段和暗挖段组成,,其围护结构采用φ1000人工挖孔桩,,基岩裂隙水主要赋存于基岩的强、中等风化带中,局部具有微承压性,断层带水分布于F4,~,~.
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浅埋暗挖法典型工程
北京国家计委地下停车场
工程设计为两个平行双层停车洞,净间距4米,单洞跨度13米,,~3米,隧道边墙离计委大楼边缘1米,出入口距大楼边缘4米,整个停车场处于软弱松散地层中。采用了基于浅埋暗挖原理的CRD工法修建。
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浅埋暗挖法典型工程
北京地铁天安门西站
北京地铁天安门西站柱洞法施工示意图
,,。车站结构为三拱二柱直边墙双层框架结构,。。地层为第四系地层,从上至下依次为回填土、粘砂土、粉细砂、亚粘土、圆砾土、砂粘土和砂层。,~;~,采用浅埋暗挖洞柱/洞梁法施工。
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一、问题的提出
由于多种原因,在一些工程实例中也出现过诸如沉降过大、坍塌等安全事故。如:
◇2003年7月1日凌晨6:00,上海轨道交通4号线某隧道联络通道施工时,;
◇2007年北京地铁10号线由于暗挖隧道塌陷,造成了6人死亡的重大安全事故;
◇2007年10月3日某市地铁暗挖车站发生了塌方,地面形成约7000方的陷坑;
◇据统计深圳地铁一号线在施工工期内,地面沉降引发的大小事故占总事故数的25%。