文档介绍：罗家冲隧道左线质量评估报告
一、工程施工情况
罗家冲隧道左线,设计图号宜万施图(隧)004。隧道为单线隧道,里程DK9+069~DK10+311,全长1242米。洞内采用双侧高式水沟。电力电缆槽设于线路前进方向左侧;通信信号电缆槽设于线路前进方向右侧。在线路左侧DK9+330、DK9+930和线路右侧DK9+480、DK10+080四处大避车洞内设余长电缆腔,在线路右侧DK9+780大避车洞处设一处绝缘梯车洞,在线路右侧DK9+720小避车洞处设一处无线列调中继器洞室,隧道内设小避车洞33个,大避车洞8个。隧道洞身DK9+553~706设非绝缘锚段关节一处。
本隧道于2004年11月24日正式开工,2007年7月5日竣工。施工负责人李世安,技术负责人翟永昌,质检工程师罗课业。
评估依据
1、罗家冲隧道左线设计图【宜万施图(隧)004】
2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》
三、质量控制情况
1、质量控制体系
为更好地控制工程质量,我部成立以项目经理为组长的质量控制小组,副经理、总工程师、安质部长、实验室主任、物机部长等共同参与管理,并制定了《质量自控体系》、《铁路工程质量通病预防措施》、《工程质量管理措施》等质量管理制度,并有效地得以实施。
在原材料质量方面,强调原材料进场检验制,质量检查三检制,不合格的材料坚决不得使用。同时,监理设置监理分站,随时对施工的质量进行检测把关。
2、实验室工作情况
根据铁四院宜万铁路监理站要求,标段实验室在人员、仪器和管理制度上做到了实验室主任必须具有中级职称以上实验工程师资质,实验室人数满足各项工程的实际需要,标段实验室人员在施工期间保持12人,并具有实验工作岗位证书。实验室各种实验在一起,包括水泥、砂石、钢筋等仪器工30台套,并经质量监督站标定合格。
实验室制作了详细、可操作的管理制度和操作规程。实验室经监理实验室工程师全面检查,对实验工程师的实际操作进行考察后正式批准实验室启用。
3、原材料进程考察和日常实验、检测工作。为保证工程用料质,我部进驻工地时,成立施工调查小组,对原材料等进行详细考察,做到招标陪审、择优选用,进场实验。同时,加大原材料质量控制力度,施工单位,监理单位联手,对每一批进场材料必须检测,以确保用料
合格。经过认真把关,确认所有进场材料均合格,满足规范要求。
4、施工准备、施工组织设计、开工报告审批工作。
在工程开工前,项目工程师对本单位工程进行详细安排,并做好施工组织设计,报监理工程师、总监理工程师进行审核,合格后方可开工。
5、施工过程的质量控制工作。施工中坚持实行质量三检制,做到过程受控,质量不符合要求,决不进入下道工序。执行隐蔽工程检查制度,监理工程师不检查,隐蔽工程不隐蔽,确保工程质量。在施工单位努力下,监理工程师的监督下,本单位工程未出现过任何质量问题。
序号
实验项目
批数
施工单位实验数
合格数
1
水泥
57