天然气管道涵洞施工方案5-15.doc

文档介绍：合福铁路客运专线DK49+:审核:批准:中铁十三局集团合福铁路安徽段站前二标项目经理部二0一二年五月目录天然气管道框架涵 1施工方案 、基础施工 、保护层施工 、涵内粘土回填 、水土保持措施 17DK49+.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设(2010)241号;.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);.《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010;.《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009);.《高速铁路设计规范》(TB10621-2009);.《DK49+》;.《中华人民共和国石油天然气管道保护法》;。。、安全质量目标的原则。。认真核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求。,严格执行上级有关安全方面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则。,同步建设,同步发展原则。。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。(交叉里程为DK49 +,夹角55°),,-。合福铁路以路基形式通过天然气管道,对天然气管道加设1-×。涵洞基础为整体基础,基础下设CFG桩进行软基处理。(见附图一)。;;,详见管道与涵洞横断面图。护管涵工程概况统计如下表1表1DK49+(端墙至端墙)左--右(m)(m)(m)(m)1DK049+-×° ,同时根据该座涵洞的工程量、施工难度、施工工艺以及工期要求,该座天然气保护涵工程为我单位夏阁制梁场架梁通道上的关键控制性工程。结合当地的气候、温度情况,依据设计图纸,主要施工节点时间如下:::(分两次,间隔施工):::(剩余节段)::::::。表2框架涵施工人员配置表序号岗位/职务姓名人数岗位职责备注1经理李维川1施工生产全面总负责2总工路辉1现场技术总负责,总体负责现场技术安排和把关3安全总监许应和1安全生产教育、现场安全生产监督4副总工程师杨俊岩1负责二作业队现场技术服务和协调配合现场技术工作5安质部长张波1开工报告与向监理工程师报检、并进行现场质量自检6物资部长荀志华1负责物资材料保质保量及时进场