文档介绍：丰田霸道广告风波一切缘起一汽丰田销售公司的两则刊登在《汽车之友》2003年第12期、由盛世长城广告公司制作的广告:一辆霸道汽车停在两只石狮子之前,一只石狮子抬起右爪做敬礼状,另一只石狮子向下俯首,背景为高楼大厦,配图广告语为“霸道,你不得不尊敬”;同时,“丰田陆地巡洋舰”在雪山高原上以钢索拖拉一辆绿色国产大卡车,拍摄地址在可可西里。“读者纷纷来信来电话质询,我们已认识到问题的严重性,在此,我们诚恳地向多年来关心和支持《汽车之友》的广大读者表示衷心的歉意。”同时,《汽车之友》还表示,将停发这两则广告,由于发行原因,将在下一期杂志上正式刊登道歉函。12月4日,这两则广告的制作公司———盛世长城国际广告公司也公开致歉,表示,“一些读者对陆地巡洋舰和霸道平面广告的理解与广告创意的初衷有所差异,我们对这两则广告在读者中引起的不安情绪高度重视,并深感歉意。我们广告的本意只在汽车的宣传和销售,没有任何其他的意图。”同时,还表示,“对出现问题的两则广告已停止投放。由于12月的杂志均已印刷完成并发布,这两则广告将在1月份被替换。”全国各地的主力媒体纷纷把目光聚焦于此。12月3日,丰田中国事务所公关部的电话几乎被打爆。部分媒体在京的记者聚集到丰田中国事务所所在地———北京京广中心,要求采访。对丰田公司而言,事情已经非常清楚,如果当天7点之前,不给予一个清楚的答复,第二天,各大媒体的头条将是“丰田拒绝对„霸道广告‟做出回答”。这必将引起事端进一步扩大。形势危急。这些声音很快被第三种意见否定。“广告本身有没有问题已经不重要,重要的是民族情绪已经被激发出来,没有什么能抵挡民族情绪,政府是不可能管制民族情绪的”,“民族情绪是针对日本人,那么必须由日本人出面承担责任。”所以,“不管一汽丰田销售公司是不是承担责任,丰田都要承担责任。”晚上6点半,丰田又紧急召集记者到京广中心,由一汽丰田汽车销售有限公司总经理古谷俊男正式宣读了道歉信。在丰田汽车公司的致歉信中,没有为这次事件寻找任何开脱的理由,而是对此致以诚挚的歉意。古谷俊男回答:“出现这样的事情完全是我们的责任,应该由我们自己来承担。”同时,古谷俊男在座谈会上,也婉转地说明两则广告的创意其实都是中国人设计的,陆地巡洋舰广告上的绿色卡车也不是真的图片,而是手绘上去的。“但我们是广告主,我们要负责任。”无论丰田公司本身,还是发表该广告的媒体,或是创作该广告的盛世长城,都一致对外“表示诚恳的歉意”,而丰田公司则仅由一汽丰田汽车销售有限公司总经理古谷俊男对外发言,其他人如果被问及,则连连道歉,不发表其它讲话。失败分析:这则广告的同样是忽略的文化因素对广告的影响。中日之间错综复杂的关系是在中日企必须谨慎关注的,在互相之间信任不足的情况下,任何细节都可能引起负面的联想。错误运用争议广告——一些被争议的广告在短期内可能对企业知名度或产品销售等方面产生效果,但长期看可能对企业的品牌有破坏性。——丰田霸道广告的设计者忽略了历史遗留下来的愤怒与疼痛的“语境”,在运用狮子符号时过于轻率,导致了尴尬局面的出现。——中国消费者忠于国际品牌的基础主要是建立在情感联系,而非其是否处于市场领导地位。从失败因素分析得知,除了第一个是技术性错误外,另两个都牵涉到了中国人的情感因素。丰田的这系列广告丝毫没有考虑到中