文档介绍：成都铁路局成都供电段标准
Q/--2011
成都供电段接触网应急处理办法
本标准根据我段实际情况制定。本标准发布后即生效执行。
本标准由段标准化委员会提出;
本标准由段技术科起草;
本标准主要起草人:陈立泉
本标准由段技术科负责解释。
成都供电段2011—1—1发布 2011—1—1实施
目录
一、接触网事故抢修制度………………………………………………………4
(一)抢修原则…………………………………………………………………4
(二)抢修组织…………………………………………………………………5
……………………………………………………………………5
、材料、车辆、照明、通讯工具管理…………………………5
………………………………………………………………6
………………………………………………………………6
…………………………………………………………6
……………………………………………………………6
………………………………………………………7
、总结、上报…………………………………………7
二、事故抢修程序………………………………………………………………7
三、事故抢修安全作业……………………………………………………… 9
四、事故抢修人员培训………………………………………………………10
五、故障的判断与查找……………………………………………………… 10
六、强送的有关规定…………………………………………………………11
七、典型事故抢修方案………………………………………………………12
(一)事故抢修现场指挥者在进行接触网事故抢修时变更和简化………13
(二)断线事故………………………………………………………………13
(三)支柱事故…………………………………………………………………16
(四) 隧道埋入杆件损坏的处理方案………………………………………20
(五)分相绝缘器事故处理方案………………………………………………21
(六)关节式分相绝缘器故障…………………………………………………22
(七)分段绝缘器事故处理方案………………………………………………23
(八)隔离开关事故处理方案…………………………………………………23
(九)加强线事故………………………………………………………………24
(十)地方35KV及以上跨越线路断线事故……………………………………24
(十一)避雷器故障应急预案……………………………………………………25
(十二)供电线断线事故处理预案………………………………………………25
(十三)电缆故障抢险应急处理方案……………………………………………25
(十四)越区供电抢险预案程序及方案…………………………………………25
(十五)列车脱轨时接触网配合救援起复拆网方案……………………………26
(十六)接触网异常时动车组应急处置预案……………………………………28
(十七)天台寺、云顶隧道接触网抢险预案…………………………………31
八、工区抢修工具、材料定额…………………………………………………32
附件1………………………………………………………………………41
附件2………………………………………………………………………45
附件3………………………………………………………………………47
附件4………………………………………………………………………50
成都供电段接触网应急处理办法
一、接触网事故抢修制度
(一)抢修原则
在接触网发生事故后,各有关单位必须立即组织人力、物力,全力以赴进行抢修,本着“先通后复”或“先通一线”的原则,迅速送电、通车。
先通——先使接触网带电体脱离接地,送电,以利该供电臂故障区段外列车通行,尽快回复保证直供列车的电源供给,确保旅客安全。故障点接触悬挂对轨面高度普速不少于5183mm、双层集装箱区段不低于5750mm,动车最低运行高度不少于5150mm,降弓通过高度不小于4800mm,保证最小侧面限界(见表),使电力机车(动车)能降弓通过;同时申请行车调度命令,要求司机注意观察接触网状态,并特别注意故障点地面降、升弓标志或防护信号。
双线区间(或多线站场)应先通一线,并应采取V停反行措施。
后复——待疏通列车后,另采用停电方式,彻底修复。
接触网支柱最小允许侧面限界(毫米)
曲线半径R(m)
曲线外侧限界
Vmax≥160km/h
Vmax=120km/h
Vmax