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宝汉高速公路施工组织设计.doc

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文档介绍

文档介绍:宝汉高速公路






二〇一二年十月
一、编制说明
编制依据
宝汉高速陇汉线陕甘界至宝鸡高速公路设计文件
、交通部及陕西省的工程建设标准、相关技术规范及质量检验评定标准
1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
3)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
4)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)
5)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ 076-95)
6)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)
7)《工程测量规范》(GB50026-2007)
8)国家或陕西省颁布的其他质量检验标准
9)国家及陕西省的各项规章制度,相关规定和文件;
10)我公司现阶段的施工能力、技术装备、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。
编制原则
根据本公司多年来桥梁施工经验,制定先进、科学、成熟、有效的施工方案;
充分考虑桥梁施工对周边环境的影响,最大限度地降低工程施工对环境卫生、地方交通及地方经济带来的不利影响;
满足工期要求,配齐、配全相应设备和劳力,确保工程按期完成;
按照合同文件质量要求,确定质量目标,并制定相应措施,确保质量目标实现;
采用先进和成熟的施工技术和工艺。
施组目标
工程质量标准、目标
工程质量标准:按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1--2004)达到优良标准。
工程质量目标:达交通部优质工程标准,争创鲁班奖。
工期目标
开工日期2009年4月1日,在2011年3月31日前完成本合同段内全部工程。
安全生产目标
无死亡、重伤事故,轻伤事故控制在3‰内,力争降至最低限度;无机械及重大行车事故;无重大火灾事故;确保交通和施工的安全。
文明施工目标
创陕西省“文明工地”及“文明施工先进单位”。
环境保护目标
配备相应的环保设施和技术力量,加强施工监测,全面控制施工污染,施工中污水、空气粉尘及噪音指标达到国家环保标准。
二、工程概况
工程概况
宝汉高速公路是陕西省规划建设的“2637”高速公路网中三条南北纵线之一。路线起于陕甘交界,终于陕川交界,省境内规划里程约356公里。宝鸡至陕甘界段是宝汉高速公路的重要组成部分,途径宝鸡市陇县、千阳县、凤翔县、陈仓区,于陈仓区千河口设枢纽立交与连霍高速公路相连接。。
XXX合同段位于千阳县南寨镇,修筑起讫桩号为K74+550~K80+200,全长为
。,特大桥2座(xxx特大桥1118m、xxx特大桥388m),大桥3座(新西村大桥157m、、老鸹沟大桥127m),。为分离式立交4座,互通立交1座。通道涵洞6道。
结构形式
路基工程
路基宽度为26m,路基横断面组成如下:,硬路肩3m,行车道2×,,中央分隔带2m,,行车道2×,硬路肩3m,。
,。填方路基边坡高度均小于9米,路堤边坡采用直线型,边坡坡率1:。,路堑边坡采用折线型,边坡坡率为1::。
全段路基采用3%灰土填筑,湿陷性地基采用强夯及灰土处理,路床采用5%灰土处理。路基桥台及横向结构物连接范围内填筑5%石灰土。
桥梁工程
1) 基础形式:桥梁基础均为桩基础,桩径分别为:、、、、φ2m、。
2) 墩台形式:墩柱有柱形墩、单薄壁空心墩及双薄壁空心墩3种形式。柱形墩有φ1m、、、、φ2m、。单薄壁空心墩尺寸为3m×7m,双薄壁空心墩尺寸为:3m×7m及4m×7m。
3) 梁部结构:xxx特大桥主桥为85m+4×160m+85m连续刚构,引桥为4×30m+3×30m和3×30m先简支后连续预应力钢筋砼预制小箱梁;xxx特大桥主桥为75m+140m+75m连续刚构,引桥为2×30m先简支后连续预应力钢筋砼预制小箱梁。无名桥及分离式立交桥为现浇预应力钢筋砼预制箱梁,
其余大桥均为预应力钢筋砼预制小箱梁,
4) 桥面铺装:钢筋砼梁桥面铺装为4cmAC-13C(SBS改性)+