文档介绍：大连理工大学
硕士学位论文
港口员工排班管理系统的设计与实现
姓名:钟鸣
申请学位级别:硕士
专业:软件工程
指导教师:姚琳
20060617
要摘排班代码模块,员工排班模板管理维护模块,查询排班详细信息模块和报表生成模块从关键词:人力资源;排班;口岸物流网开发框架在人力资源管理中,对人员的上班管理是个重要人力管理工程;通常在特殊行业与人员较多的企业,对人员的合理调度并正确记录其在工作业绩上的表现是很重要的工作。尤其在港口业务中;人员数量较多、部门较多、业务工作特殊的情况下,利用信息社会的带来的方便开发港口员工排班管理系统,该系统给港口员工排班的合理性提供了可能;使得港口人力资源利用率高。本论文阐述的基于母劭谠惫づ虐嘞低车纳杓朴胧迪郑孟低郴诳诎段锪网开发框架即框架下的系统开发。该框架下对网络应用程序进行了更好的分层,使得显示层、业务逻辑处理层、数据管理层分工更为明确。业务逻辑处理层分为业务逻辑实现和业务对象两部分,通过业务对象分层和恪⑹莨芾聿愎低ǎ菏据管理层分为数据逻辑实现、数据对象和数据库三部分,数据逻辑实现韶分用于和逻辑层进行交互,数据对象对应数据库表中的数据,数据库层则关注对数据库中数据的操作。另外,系统调用了提供的接口实现信息采集。整个系统都是围绕员工基本设计和实现角度来进行介绍。整个系统共分为排班基本模块管理、排班详细资料查询、生成排班序列管理、员工信息管理、生活津贴模块和报表生成六个主要模块。本文论述的系统也是围绕这六大主题展开。本文将从几大模块中选取具有代表性的模块进行详细的讲解。本文论述的港口员工排班系统基于较新的开发平台开发完成,本文在对排班系统进行详细介绍之时,也会对开发环境下的诸多技术进行讲解。在论文工作期间,通过软件的需求设计、软件编写和在真实环境中测试,最终实现了港口员工系统各个模块的功能,同时也验证了软件设计的切实可行性。大连理工大学专业硕士学位论文
,琑,.’,.,港口员工排班管理系统的设计与实现,.:;.,琲,,.瑂篟籔,,.琭琲,瓹,.瑃琣.
日期:趔』:作者签名:,么瘁绉独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
纽绉导师签名:塑量整滓睢荒辍G鹪隆K咳大连理工大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解“大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论规定”,同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内文。作者签名:大连理工大学硕士研究生学位论文
髀课题背景和意义人员排班是日常生活中的常见问题,小到民间组织的人员安排,大到政府相关单位达到管理者所要求的结果。合理性:就是管理者在安排人员时,要在适合人的工作范围之内,不要出现不合理笾谠耸淙嗽钡呐虐响着该港口的业绩好与坏。出于上述的总体需求,为本系统的设计与实现提供了可行性。的人力调配。从管理学的观点来说,就是在适当的时间安排适当的人员在适当的工作岗位上,而管理者在处理排班问题时候往往需要考虑霾忝嫖侍猓效率:就是管理者所安排的人员在一定的工作岗位上要体现出一定的效率,也就要公平:就是管理者在安排人员时,要体现公平性。不要出现人员分布有多有少,不要出现人浮于事的现象。的现象。根据文献总结;人员排班类型大致分为罄啵捍笾谠耸淙嗽钡呐虐啵娇展救员的排班和一般人员的排班薄在现实世界的大众人员排班问题中,我们所需考虑的层面非常广,如中午的休息时间、劳动法所规定的工作时间、工作福利等等,因此所有的轮班被组合成许多组工作班娇展救嗽迸虐~般来说,航空公司排班问题分成两个部分:第一部分为班次组合的产生:第二部分为轮班表的产生。通常航空公司的人员排班问题即为构建一组最小成本的班次组合来满足航空公司所排定的时刻表,只有班次组合产生后,才能去构建一个月或一星期的轮班表。话闳嗽迸虐一般人员排班泛指除上述两类人员排班以外的排班问题,诸如护理人员排班警察人员排班,作业人员排班等。本课题来源于新加坡港务集团母:嗽迸虐喙芾硐低常皇褂帽鞠低车氖迪保证港口排班的合理性、公平性。在很大程度上减轻了人力资源管理部门繁杂琐碎的人员排班的工作量;尤其在港口这个特殊的行业里,对人力的管理的合理性很大程度上影该系统属于上述三类排班问题的大众运输人员排班问题的设计与实现。大连理工大学专业硕士学位论文