文档介绍：西安建筑科技大学硕士学位论文
基于交通战略的西安都市圈研究
专业:交通运输规划与管理
硕士生:孙飞
指导老师:陈大鹏副教授
摘要
都市圈一般是指由区域内的一个或多个中心城市,以及与中心城市有密切社会
经济联系的、有一体化倾向的周边中小城市与地区组成的圈层结构。
交通发展战略是社会经济发展战略在交通系统的具体贯彻和体现,通过对系
统发展历史的总结,找出发展方向,使得交通系统和社会经济相互配合,支持社
会经济目标的实现,增强规划对未来的适应性。
本论文以交通战略的观点来研究西安都市圈,以西安都市圈为范畴来规划交
通战略,以交通战略为立足点来分析西安都市圈,以西安都市圈的需求来设计西
安都市圈的城市内部交通、城际交通和对外交通,最后以交通战略为基础对西安
都市圈进行规划。
在第一章绪论中,详细介绍了都市圈交通战略的特点,以及其与其他交通战
略的异同之处。第二章主要为西安都市圈相关内容的研究,从发展机遇、比较优
势、遇到的问题三个方面入手,阐述西安都市圈经济社会的发展的现状和问题。
第三章通过 SWOT 矩阵分析法,提出了利用优势、减少弱势、抓住机遇、应对挑战
的几种战略;从空间要素、时间要素、流量要素、引力场强要素四个方面,得出
西安都市的圈层结构;采用双层结构对西安都市圈内交通进行分析。第四章指出
西安都市圈交通总体上存在的问题,从而提出战略目标。第五章描述交通战略与
都市圈经济社会的发展关系。指出西安都市圈发展的总体要求:区域一体化,市
场导向,提升发展水平。
本篇论文对于西安都市圈今后在经济、社会、协调的工作上具有先导性的作
用,有助于政策制定者把握西安都市圈发展的趋势,从而制定出适度超前的交通
建设战略,为西安都市圈经济和社会发展服务,实现资源的优化配置,促进经济
和社会的全面协调可持续发展。
关键词:西安都市圈、空间界定、圈层结构、双层结构、交通战略
西安建筑科技大学硕士学位论文
西安建筑科技大学硕士学位论文
STUDY on Xian Metropolitan Area based on Transport Strategy
Major: Transportation Planning and Management
Master: Degree Candidate : Sun Fei
Instructor: Chen Dapeng
Abstract
Metropolitan Coordinating Area generally refers to the layering structure
composed by one or more central cities, as well as surrounding small and medium-sized
cities and regions, which have close social and economic ties towards central cities.
Transport Development Strategy, embodying and serving for social-economic
strategy, is designed to enhance harmonic coordination between transportation systems
and socio-economic development, and promote their flexibility to future situation.
As a case study, this paper gives an empirical research on Xi'an metropolitan area
from the perspective of transport strategy theory. Based on Xi'an metropolitan area, it
conducts a detailed investigation by using transport strategy theory, outlines the urban
transpot, inter-city transport and external transport project adapted for Xi'an
metropolitan area. Lastly, it offers a blueprint for transport strategy of Xi'an
metropoli