文档介绍：东肖镇人民政府关于公务用车制度改革的具体实施方案(送审稿)根据《龙岩市全面推进公务用车制度改革实施方案》(岩委办发〔2016〕15号)(以下简称车改方案)、《龙岩经开区(高新区)全面推进公务用车制度改革实施方案》(龙开办〔2016〕75号)精神,结合我镇实际,研究制定了本镇公务用车制度改革具体实施方案。一、保留和取消车辆申请车辆情况截止2014年10月份,全镇公务用车共计16辆,其中一般公务用车15辆,非执法执勤其他特殊公务用车1辆。申请保留车辆编制根据车改方案,人口数在5万人以下(含5万人)的不超过2辆保留。目前,我镇人口数在5万人以下,申请保留乡镇用车编制2辆,保留非执法执勤其他特殊公务用车编制1辆。综上情况,预计我镇车改后将保留公务用车3辆,%。二、车辆的处置与管理(一)封车时间根据区车改办要求,我镇定于2016年12月20日为封车时间,并将取消的车辆按规定上交及指定地点封存。(二)加强管理我镇对保留的公务用车,实行集中管理,统一调度,统筹使用。(三)车辆处理我镇将在取消公务用车封存后,迅速启动车辆的评估工作,在2017年2月底前组织第一批取消车辆的拍卖。三、公务交通补贴发放参改人数根据我镇“三定”方案核定,截止2015年底全镇符合车改政策范围的在编在岗党政机关及参公单位人员共20人。按职级分,正科级4人、副科级9人、科员及其他(含机关行政工勤人员)7人。以上人员均参加车改。(二)补贴发放根据全市统一公务交通补贴标准,。其中:正科级4人,每人每月650元,;副科级9人,每人每月600元,;科员及以下9人,每人每月500元,。计划发放时间我镇计划从2017年1月开始,随工资一起发放公务交通补贴。四、司勤人员情况及安置计划人员情况据统计,全镇现共有司勤人员2人,为劳务派遣人员。(二)安置费发放按照车改方案,我镇无需司勤人员安置,不存在产生相关费用情况。五、节支率情况按照中央规定的计算口径,节支率=(1-改革后公务交通总支出/改革前公务交通总支出)×100%。经测算,按照调整后的测算口径,我镇公务用车“改革前公务交通总支出”为97万元,“改革后公务交通总支出”为51万元,改革后节约支出46万元,节支率为48%。六、组织实施情况1、领导组织架构组长:徐接培(东肖镇党委副书记、镇长)常务副组长:邓海英(东肖镇党委宣传、统战委员)副组长:杨勇(东肖镇党委副书记)郑超(东肖镇党委副书记)苏余彬(东肖镇党委副书记、执法队队长)吴秋兰(东肖镇科技副镇长、主任科员)李崇(东肖镇党委委员,纪委书记)廖淑琳(东肖镇党委组织委员)张永富(东肖镇党委委员、人武部长)廖靖生(东肖镇副镇长)陈清伦(东肖镇科技副镇长)陈青(东肖镇司法所所长)成员:林泽轩(财政所所长)林幸(党政办主任)邱佳锋(纪委副书记)陈文斌(土管所所长)邓爱芹(计生办主任)郭贞山(民政办主任)吴建锋(企管站站长