文档介绍：发布时间:2011-05-20来源:玉东新区工委管委办公室 一、规划背景根据玉林市城市总体规划和玉东新区统筹城乡发展,加快推进城乡一体化的战略目标要求,为了科学指导玉林经济开发区整体良性发展,我局根据玉东新区工委、管委的部署,组织编制了广西玉林经济开发区控制性详细规划,现对规划予以公示。 二、规划编制范围本次规划编制范围:北起人民路,南至洛湛铁路,东至文体路,西达广场东路,。其中,南流江北片为玉东新区管辖范围,。三、规划定位、发展目标和人口规模(一),以物流配送、健康食品、医药制造、医疗器械、机械配件等为主的低碳健康产业基地;、高新技术的集聚区、总部经济的示范区以及环境优美生活便利的生态居住区。(二)、医药制造和医疗器械等为主的健康产业。,到2015年实现开发工业用地规模达200公顷,吸纳企业员工约8万人,实现产值达到百亿元以上。“先进制造业的集中区、吸引外资的集聚区、物流经济的先导区、总部经济的示范区”。(三)规划规模参考玉林城市总体规划和玉林市近期建设规划对人口规模的预测,并综合考虑该区的规划定位、生态环境条件、人口与用地建设条件等诸多因素,,。。四、规划结构玉林经济开发区规划结构为:“一带、两心、三轴、八区”。:城市绿带——“公园绿心”——规划在二环东路东侧区域规划一处综合性的城市公园,形成城市“绿心”。“服务中心”——规划在二环东路西侧区域结合体育、文化、商业、绿地、广场等用地,综合开发形成区域性的公共服务中心。:发展主轴——交通联系轴。沿二环东路南北向贯穿整个规划区,是开发区各片区的交通发展联系轴线。发展次轴——南流江南北两岸东西向发展次轴。沿胜利大道、二环南路形成开发区内部发展次轴,同时也是反映开发区起步阶段新兴发展形象的轴线。:产业集聚区:开发区以产业集聚为第一要务,各类产业在规划工业用地中构成产业集聚中心,其他功能均是围绕其四周,为其提供高效服务的。工业物流区:结合物流、工业的发展,集中建设玉林物流转运基地。综合居住区:根据开发区的区位及交通条件和工业用地的布局情况,设置六个综合居住区。五、道路交通规划规划区路网分四级建设,即快速路、主干路、次干路、支路,红线宽度为分别为100米、40-70米、30-40米、15—25米。(一)公共交通规划公交线路设在各城市主要干道上。站距400—800m,服务面积以500m半径计算,不得小于城市用地面积的90%。规划结合长途汽车客运站设置了一处公交用地,。(二),,结合配套服务设施设置。,并在二环东路两侧设置四处加油站。,,主要服务玉林中心城与广西区内各城市、市域各乡镇、县城的客运交通及广西区外城市的客运交通联系。六、公共服