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公路涵洞施工方案.doc

上传人:乘风破浪 2019/5/26 文件大小:109 KB

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文档介绍

文档介绍:肀S367马鞍山段(北部通道)改建工程薅涵洞工程施工方案芅编制单位:安徽省新路建设工程集团有限责任公司肂编制人员:蒆审核人员:蚆编制日期:二0一六年八月四日莃涵洞工程施工方案蒂编制依据芇(一)、S367马鞍山段(北部通道)改建工程的投标文件、施工图纸、合同文件等相关资料。蒄(二)、交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》及其它有关文件资料。蒁(三)、通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。羁(四)、我单位的综合施工能力,现有的机械设备装备水平、技术实力以及近年来参加类似工程的施工经验。羇编制原则蒅为确保优质、安全、按期完成本标段的施工任务,制定涵洞施工方案编制原则如下:袄(一)、遵循合同文件的原则:严格按照合同文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制方案,满足建设方各项要求。莀(二)、遵循设计文件的原则:在编制施工方案时,认真阅读核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准要求。螇(三)、遵循施工技术规范和验收标准的原则:在编制施工方案时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。薇(四)、体现“安全第一、预防为主、综合治理”的原则:严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。羂(五)、遵循科学技术是第一生产力的原则:配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员。螀(六)、遵循文明施工和环境保护的原则:施工中严格执行《环境保护法》和马鞍山市的有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工工地”。蒈三、工程概况莄S367马鞍山段(北部通道)第二标段起点桩号K9+,K9+535至K13+940段利用现状石盘公路,对其进行罩面改善。路线向西在石杨镇北侧与S206平面十字交叉,在石杨码头南150m处跨越石杨河后于封林庄衔接上老路,路线基本沿老路布设,依次经黄河村、周村、熊庄、枣林岗、终于石杨镇铸陆村,终点桩号K21+876,。莄本标段共有涵洞39座,其中主线34座,线外涵5座,K14+200-K16+250、K18+260-K18+920两段为新建路段,原则上采用全幅施工,当影响路基土石方填筑时,采用半幅施工;其余路段为拓宽段,采用半幅施工。艿具体工程数量如下表:***5芇二羃盖板涵钢筋砼盖板涵膂袇肄1肂1-3×-2×***3薃线外涵1-4*3蒀m膈7羄四、圆管涵施工羅(一)圆管涵施工工艺流程见“圆管涵施工工艺流程图”。袀钢筋砼管涵施工工艺流程图衿肆测量放样肃试块制作艿基础开挖蚄基础地基处理膃浇注基础砼芇养护肈安装涵管蒅支翼墙模板羀浇注砼虿养生拆模蒇进出口铺砌膅整修交验肁试压螈试块制作羆试压蚁工程师审核膃N膀土模整形及支模莆工程师审核莂N羀工程师审核芈N螅Y膂Y羁Y莇(二)施工准备膅1、按照施工组织的要求,搭设临时设施,组织机具设备人员进场。袃2、采购材料并组织进场,在试验监理工程师的监督下现场取样,并送试验室试验。肃3、认真熟悉图纸、施工规范,对操作人员进行技术培训及交底,并进行安全质量教育。蝿4、测量放线:测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线,并将控制桩引至路边加以保护。蚄(三)施工方法蚃1、基坑开挖袀根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小和现场地质情况确定基础开挖位置,用石灰撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖,开挖时严格按设计的尺寸进行,严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时,应将涵端口八字墙或一字墙基础基坑一并挖好。袈基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃土应堆放在远离基坑位置,必须堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。莇基坑挖到接近设计标高时,应停止机械开挖,改由人工清底、平整。遇有地下水,应在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。莃基坑开挖应不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师检查,同时进行基底承载力试验,填写基坑工程检查证,报请监理工程师检查,合格后,立即进行下道工序。袁若承载力达不到设计要求,则需要报请监理工程师,根据三方现场