文档介绍：万源市公路养护管理二段
四高炉桥改建工程
施
工
组
织
设
计
二○一一年十二月
工程概况
四高炉小桥位于XS04双万路K96+980,是万源至宣汉和铁矿乡、沙滩镇至万源的重要通道。原桥为1跨12米钢筋砼简支板桥,桥主板已经开裂并变形下沉,加固钢架也已经锈蚀和变形,桥台灰缝脱落,风化较严重,桥台基础冲刷严重,栏杆缺失。改建方案:采用明挖扩大基础,U型桥台,现浇C25砼;上部构造1-12米现浇钢筋砼空心板;+2×;。
二、临时设施。
原设计是断道施工,现计划实施在新建桥梁左侧,但需要沙滩镇协调拆迁旧厂房。
从桥梁附近(老车队)约300米,一台200KW变压器高压线搭火引入,在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电,同时备一台10KW可移动式柴油发电机作为备用电源。
、生活用水
在桥边大河中拦截抽水,用于桥梁施工用水。当地有自来水可满足生活需要。
、生活用房
租用当地废旧厂房作钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。
项目总负责
向明军
三、施工组织机构及工期安排
安全负责
辛明远
技术负责
罗信义
安全员
田波
施工员
王里鹏
资
料
组
测
量
组
后
勤
组
材
料
组
机
械
组
民
工
组
组织机构图
该工程计划于2011年12月22日开工,2012年4月30日全部完成。
四、主要施工机具设备
主要施工机具设备见附表
五、施工方案及施工方法
1、总体施工方案
(1)先在桥的左侧修好便道,再按照设计图放线后,用小型机械破碎原砼路面,最后用挖掘机拆除整座桥。
(2)明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖,石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖,排水整平基底后,安装钢筋,支立侧模,浇筑砼。
(3)背墙、挡块和台帽采用抱箍承重支架现浇施工;桥台采用大平面木模现浇施工。
(4)钢筋砼简支空心采用满堂支架法施工,一次落架成形。后铺装路面和防撞护栏。
2、施工方法
(一)基础施工
(1)扩大基础施工
土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水,开挖至距基底20cm时,由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖,无法松动时,采用小型松动爆破配合开挖,挖至设计标高后,凿出新鲜岩面,用砂浆找平。开挖完成后,各项指标符合要求即可进行基础砼施工,如承载力达不到设计要求,应报交通主管部门、设计院现场会审确定施工变更方案,基底处理后再施工。基础模板采用定型平面木模,利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固,水平分层浇筑。
(二)桥台施工
(1)台身施工
施工前,凿除基础与台身结合部位表层砂浆,定出墩台身位置。脚手架采用钢管脚手架搭设。施工时台身砼水平分层进行,浇筑到距模板上口不少于10--15cm的位置为止,未了防止砼产生温度裂缝和收缩裂缝,可埋放不小于150mm的片石,但数量不超过砼结构的25%,抗压强度不低于30Mpa,且清洗干净,均匀分布距离结构侧面和顶面的净距不小于150mm,不得接触钢筋和预埋件。-,方可脱侧模,已浇砼及时采用塑料薄膜包裹保水养护。下一节模板在已浇砼强度达到10-15MPa后,才可安装。施工中应严格控制台身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心,施工到台帽位置时应安排台帽施工。
(2)台帽施工
U型台帽及背墙搭设支架现浇施工。
钢筋在加工棚下料制成排架,凿除台身高出的砼、测量放样定出台帽纵横轴线后,在底模上绑扎、安装。钢筋安装结束后吊装组拼侧模,侧模以对拉螺杆拉紧,用缆风绳调节模板垂直度,侧模顶口加设定位撑杆。
砼浇筑参考台身进行,施工中应注意各种预埋件的预埋、预留。台帽应严格控制顶面标高并收浆平整。砼达到一定强度后拆除侧模,底模待其强度达到90%后方可拆除。
(三)现浇空心板
⑴支架施工
钢筋砼空心板采用满堂支架法施工,支架施工前,应对支架基础进行认真处理,以保证支架的稳定。使其具有足够的刚度和强度,以满足结构受力、变形的要求,并结合支架的刚度设置预拱度,,其余部位按二次抛物线渐变。浇筑混凝土前应采用堆载静压的方法对支架进行预压,预压重量不小于粱板自重的120%,以消除支架的变形和不均匀沉降。
⑵钢筋制作及安装
①原材料的技术要求
A钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋