文档介绍：第一章工程概况
一、工程概况
宁波东钱湖环湖路(钱湖大道—隐学岭)位于东钱湖镇,工程东北起东前湖大道,西南至隐学岭,本标段全长为2360米(K2+600—K4+960),包括道路、排水、桥梁、道路绿化、电力管道、交通设施等附属工程。工程范围内有桥梁三座,4对公交停靠站。本工程按城市次干道设计,路段设计行车速度40KM/h,交叉口行车速度20~25KM/h,车行道采用SMA面层,设计使用年限15年。
1、道路工程标准横段面宽度为23米,自东北侧开始布置如下:3米人行道——2米中央绿化带--—3米人行道;道路平面设计中对各主要交叉口进行了渠化拓宽,;~,%~%,纵坡最小长度为110米,不设锯齿形边沟;车行道沥青上层为SMA(SMA-16),中层为中粒式改性沥青混凝土(AC-20Ⅰ),下层为粗粒式改性沥青混凝土(AC-30Ⅱ);人行道采用8厘米厚彩色地面砖,抗压强度为30Mpa;侧平石采用石料材质,本标段侧石高出车行道8厘米,以此方便停车。
2、雨水管道设置于道路东北侧车道下,管道距人行道侧石边缘2米,雨水就近排入河道;无法改造的原农渠过新建道路时设置沟通管涵;雨水主管采用￠300~￠1350国标钢筋混凝土Ⅰ级管(承插口),O型橡胶圈接口,雨水管道均采用开挖施工;隐学岭过山挖方段路面水和平台排水沟中水汇集入边沟后,盐边沟与雨水管道接通,最终通过雨水管道排入河道。污水管道主管设置于道路西南侧车道下,距侧石边缘2米;管材采用￠300~￠900国标钢筋混凝土
Ⅱ级管(承插口),O型橡胶圈接口;根据开挖深度的不同确定管道的基础形式,本标段有2×DN300倒虹3座;除W56—W58(￠800)因埋深较大,采用顶管施工外,其余管段采用有支撑开挖方式施工。
3、桥梁工程中6号和7号桥均为三跨简支桥梁,桥面连续。桥梁上部采用65厘米高预应力混凝土空心板梁,下部结构采用￠100厘米钻孔灌注桩,桥头两侧各设6米拱形现浇搭板,且两侧15米范围内采用水泥搅拌桩对地基进行加固,桥头路基回填选用中粗砂并且加铺经编土工格栅,以增强填料的整体性。8号桥设计采用三跨空腹式钢筋混凝土现浇拱板,,中跨计算跨径为12米,桥墩桥台均采用双排￠60厘米钻孔灌注桩基础,拱圈采用现场搭设满堂支架施工。
4、绿化工程中行道树树种为香樟,直径20—22厘米;中央隔离带树种也为香樟,直径25—27厘米;道路两侧绿地树种要求全冠,,保留现状树种银杏、杜英,在现状树种与道路设计发生冲突时,进行移植。在树池、碎落台、路肩、3米绿化带及20米绿地内种植高羊茅与黑麦草草坪;本工程采用黄泥作为种植土。
5、10KV电缆排管位于环湖公路临东钱湖侧离规划路边1米,电缆排管为12孔,一般采用PG-12A排管,靠近桥头可考虑上下两排,每排6孔;过桥时电缆保护管采用8根￠150钢管+4根￠150玻璃钢管,中间每隔4米左右需加两根水平横向槽钢横梁。因电缆敷设需要,每两百米左右设置MGJ2025工作井一只。
二、施工条件
1、本工程位于东钱湖环线,交通便捷,水电供给充足且施工现场附近有不少交通道路,可以保证材料运输的要求,给施工带来一定的便利。
2、施工的高峰期在夏季,气温较高,对现场施工人员带来较大不便。
3、由于交通便捷,加上本地范围内水泥、钢筋、砂石等建材供货商较多,对于本工程能充分满足施工的需求量,且质量合格,运输方便。
4、本工程所处范围地质条件变化较大,地下水位高,给桩基础和路基施工带来一定的困难。
第二章施工准备
准备工作的好坏,直接关系到施工进度计划的完成情况,为保证顺利完成施工任务及工程质量达到规定要求,我们将做好以下准备工作:
一、工前准备
1、建立工程项目的领导机构,设立现场项目部,选择精干施工队伍,制定质量、安全目标及保证措施,健全项目部的各项管理制度,对项目部形象进行策划。
2、一旦中标,立即组织部分管理人员及劳动力先行进场,了解现场具体情况,进行施工现场平面布置,如加工棚搭设、施工用水、用电管线铺设,安全防护设施、保护设施的搭设及职工宿所搭建或租借等工作。
3、根据工程需要及进度要求,重新制定劳动力进场计划、机械进场计划及材料进场计划。
4、办妥各项施工手续,按规定制度和有关法规条例办证,做到有准备开工,按规范施工。
二、技术准备
1、熟悉图纸、明确施工任务,编制详细的施工组织设计,学习有关技术标准及施工规范,并会同业主、监理、设计院做好图纸会审工作。
2、摸清施工区临近周边管线情况,交通道路情况,便于施工时采取保护措施和组织好交通情况,避免发生意外事故。
3、对测量仪器进行检核工作。
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