文档介绍：是美国ROSSTECH开发的一款用于大众公司汽车诊断的应用程序功能超过维修站的VAG1551/2,界面更人性话,功能更强大,更便宜,可以实现维修站原装5051B的绝大部分功能。维修站标配的VAG1552约10000元左右,而且全英文。VAS5051B(大众公司产)则要15W左右。到底能干什么呢?。,检测一下,看到底是哪里的问题,到维修站维修做到心中有数,。,自己匹配钥匙要知道在维修站洗节气门工时费100元(只需要10分钟时间)匹配钥匙工时费200元(只需要1分钟时间)打造自己的检测仪可测车型:桑塔纳新秀桑塔纳2000桑塔纳3000两阀和五阀捷达奥迪A4/A6/A8波罗宝来高尔高尔夫帕萨特小红旗斯科达SEAT甲壳虫等所有大众/奥迪车型产品特点:性价比最优,是目前最便宜和性能最好的诊断系统真正的双K线技术,全中文显示,可以升级, 功能全面超越大众原厂专业解码仪VAS1552功能可以进行故障诊断,故障码清除,钥匙匹配,解锁各种设置等等。可以同时读取三组数据流,:必须要和电脑一起使用!(笔记本或者台式机) (国内汉化后,并起名VAS5051B)能让你的操作系统为windows的电脑变成一个精密的汽车诊断器,可以用于产于1990-2005年份的VW/AUDI/SKODA/SEAT车型。电缆的串口或者USB端口连接到你的电脑上的串口或者USB端口。如果你的电脑离你的车距较远,可以使用延长电缆。如果你使用的是串口连接,下面几段你可以跳过。如果你使用的是USB端口连接,会弹出下面一个信息。点击“发现新硬件”,选从列表或指定位置安装仍然继续安装下一步完成!电缆将你的车上诊断端口和电脑连接起来。如果你的车是2*2的端口(96年以前的车),需用一个2*2的适配器。,,启动汽车,确认仪表灯亮了。从主屏幕点击“选项”按钮,进入选项界面,选择正确的串口端口(2),或者USB端口,点击“测试”按钮,能找到你的端口。如果适配器没有找到,请检查车或者计算机的端口连接,保证两边都连接的很牢固。如果K1或者K2状态不是“OK”,你可能在汽车的诊断端口发送了一个短路或断路问题一旦你测试连接成功,点击“确认”并且点击“保存”按钮,你会自动退回到主界面。点击“选择控制单元”去选择控制单元界面,选择你自己的车中一种控制单元,如发动机控制单元。连接成功后,点击“错误代码”去检查有无错误代码,对你车上每个控制单元可以进行单独的测试。注意:上列出的所有的控制单元。可能只拥有其中部分单元。后出现这样的界面。在这个界面你会拥有8个选项1选择控制模块2扫描全车故障码3全车电脑查找器4OBD2兼容测试5系统配置6关于注册7退出选择控制模块汽车里面的各种电脑叫做控制单元,在这个界面中,你可以选择你想和你的计算机建立通讯的控制单元,注意:没有汽车拥有所有的控制单元,越新的汽车就有越多的控制单元。因为安全气囊的本身的问题如果你选择“15安全气囊”你会得到这样的警告。在使用零件号为6Q0-909-605-A的安全气囊有可能有问题。选择常用系统,驱动系统,底盘系统,舒适系统,电子系统1,电子系统2你会看到不同的模块单元。你可以点击不同模块按钮,直接进入你也可以手动输入地址直接进入车载电脑,输入地址后选择“进入!”要回到主单元,点击“返回”打开控制模块功能界面当你和某个控制单元建立通讯后,这个界面就会出现。通用情形:先了解当前连接的情形,进行一次或多次连接是正常的。一旦通讯建立:1C=显示经过几次初始化。TE=显示传输过程中的错误数。RE=接收的错误数协议指出该控制单元使用的是KWP-1281还是KWP-2089协议。一个旋转的光标显示当前正在进行通讯连接。控制单元信息一旦通讯被建立,控制单元的信息都可以被看见。零件号:该控制单元在大众公司的零件号2组件:包含更多的控制单元的信息,可能还包含该控制单元的版本3软件代码:即该控制单元4销售号:指出销售商存入该控制单元的一些信息,一些老的控制单元不能被编码。5额外的区域显示的是车辆VIN码和固化的信息。