文档介绍：隧道施工阶段安全风险评估

业主制定的风险管理方针及策略。
相关的国家和行业标准、规范及规定。
(1)《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》(铁建设[2007]200号);
(2)《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设[2006]179号);
(3)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005);
(4)《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002);
(5)《铁路隧道防排水技术规范》(TB10119-2000);
(6)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002);
(7)《铁路工程施工安全技术规程》(-2003);
(8)《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005);
(9)铁建设[2007]102号文《关于印发加强铁路隧道工程施工安全工作的若干意见的通知》;
(10)铁建设[2007]1007号《关于进一步加强铁路隧道安全工作的通知》。
隧道基础资料隧道设计文件
风险评估的阶段安排
目前我工区仅进行施工阶段的风险评估。

冲隧道全长6263m,进口里程为DK552+063,出口里程为DK558+326,隧道位于凯里市三棵树镇格冲村,交通较为方便,隧区植被较发育,坡面覆土较薄。出口采用挡墙式洞门,隧道围岩以Ⅲ级为主。隧道穿越地层岩性以灰岩、白云岩类可溶岩为主,相间分布板岩、泥岩、砂岩、页岩及煤系地层,局部地段有玄武岩分布。

本次工作评估的对象为格冲隧道在施工阶段可能出现的安全、环境等各方面风险。通过风险评估,确定风险等级,并针对各风险因素(事件)编制施工组织设计、专项施工方案和应急救援预案,将各类风险降低到可以接受的水平。

风险评估程序
根据《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》等相关要求,结合沪昆铁路工程建设实际情况,我工区管段隧道风险评估程序为:
(1)对施工阶段的初始风险进行评价,分别确定各风险因素对安全风险发生的概率和损失值。
(2)分析各风险因素的影响程度,确定主要风险因素对施工安全的影响。
(3)根据评价结果制定相应的管理方案或措施。
风险评估方法
以设计图地质资料为主线,综合运用风险层次分析法、矩阵法、模糊综合评估法等方法。
风险因素核对表
施工阶段风险因素核对表
风险事件
风险因素
突水
突泥
坍方
危岩
落石
大变
形
岩爆
其他
开挖情况
开挖方式
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循环进尺
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爆破器材检查和落实
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预留变形量
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掌子面减压措施
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应力释放措施
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地下水处理
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爆破方法
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开挖情况
隧道超挖情况
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进洞
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落底
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断面变化或工法转换处
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施工期防排水
注浆堵水措施
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排水措施
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降水措施
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支护及衬砌情况
支护刚度
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超前支护
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预注浆
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地层加固与改良
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支护时机
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支护方法
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支护质量
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闭合成环周期
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防护情况
机械设备防护
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人员防护
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监控量测
水量
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水压
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掌子面稳定情况
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测量器材及布置
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量测频率
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规范要求监测项目
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监控量测制度
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信息反馈处理
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施工管理
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隧道特征
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隧道洞口段施工风险因素核对表
风险事件
风险因素
山体开裂变形
坍塌
其他
施工准备情况
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施工地质勘察
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施工组织
施工顺序
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开挖情况
开挖速度
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地下水处理
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爆破方法
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爆破器材检查和落实
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弃碴堆放
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施工期防排水
排水措施
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降水措施
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支护情况
支护强度
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支护形式
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监控量测
量测器材及布置
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量测频率
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规范要求监测项目
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监控量测制度
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信息反馈及处理
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施工管理
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隧道特征
开挖跨度
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