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西南交通大学硕士研究生学位论文第篒籖;
第滦髀工程概况新建铁路遂宁一重庆线位于四川盆地中部一东南部,,经潼南县、合川市,在重庆市北碚站与襄渝铁路相连,线路全长U厩肮こ探ㄉ韫て谖年,即湛9ぃ月日全部建成。要求开通速度达痟。遂渝铁路的建成对于分流既有成渝铁路客货运输,促进沿线经济的发展,发挥成都、重庆两个特大中心城市的辐射作用,配合西部大开发等具有十分重大的意义和作用。中铁二局施工的遂渝铁路站前工程第甓危挥谥厍旌洗ㄊ形笺绾铜溪镇境内,起止里程为~,标段全长,⒔贒等三处与地方乡村道路相交。工程位置见图图煊逄氛厩肮こ痰标段工程位置图,,
亘直塑拦塑圭塑生堂焦萑本文研究的意义和思路工作。二是质量要求高。由于线路设计痟的行车速度,对施工质量提同等条件下,只有合理低标,才能中标。施工项目利润降低了,,、涵洞座。路基土石方、站场土石方及其他附属结构一是工程综合性强。包含大桥、隧道、路基及站场等项目,且工程分布集中,数量较大。控制工程穿井坝涪江特大桥受开工日期及涪江汛期影响,阶段性工期紧,施工中必须超常规组织协调,高强度的资源投入和高效率的出了较高的要求,特别是:软土地基的处理、路基工后沉降的施工控制、特大桥深水基础的施工、连续刚构结构体线型控制、高标号及大体积混凝土施工质量控制等。三是自然环境差。道路交通条件差,需修建较多的施工便道,穿井坝涪江特大桥涪江施工水位高,施工地质条件复杂。四是工程重难点突出。穿井坝涪江特大桥不仅是本标段工期、质量的重点控制工程,也是全遂渝线的重点控制工程之一。路基、站场工程多为陡坡路堤和高挖方路堑,填挖工程数量大,且受雨季影响较大,是本标段施工质量控制的重点。穿井坝涪江特大桥主河道核卸账ū诟治а咦昕鬃⒅髁盒鄱蔚施工、以及路基工程工后沉降的施工控制是本标段施工控制的难点。近几年来,铁路基建市场投资较少,新开工铁路项目规模较小。但随着铁路基建市场逐步向非铁路施工企业开放,由于僧多粥少,市场竞争趋于白热化。要想获取更多的工程任务,只有干好在建工程。遂渝铁路是我国修建的第一条高速铁路,要求线路开通速度达到ɡ铮唤鑫9こ淌┕て业提出了挑战,也为施工提供了机遇。干好遂渝铁路,就等于拿到了我国高速铁路建设市场的入场券。另一方面,铁道部在铁路项目建设中,加大了走向市场的力度,不仅在招标时要求投标单位加大降造的比例,而且提高了劳动定额标准。也就是说,项目管理出效益。因此,施工企业要生存和发展,就必须管理好施工项目,干一项工程,树一块牌子,占一片市场,创一份效益。为了实现上述目标,经过分析和研究,决定将项目工期作为施工管理的物等。.こ烫氐塑
亘直塑拦塑圭塑生堂焦萑本文研究的意义和思路工作。二是质量要求高。由于线路设计痟的行车速度,对施工质量提同等条件下,只有合理低标,才能中标。施工项目利润降低了,,、涵洞座。路基土石方、站场土石方及其他附属结构一是工程综合性强。包含大桥、隧道、路基及站场等项目,且工程分布集中,数量较大。控制工程穿井坝涪江特大桥受开工日期及涪江汛期影响,阶段性工期紧,施工中必须超常规组织协调,高强度的资源投入和高效率的出了较高的要求,特别是:软土地基的处理、路基工后沉降的施工控制、特大桥深水基础的施工、连续刚构结构体线型控制、高标号及大体积混凝土施工质量控制等。三是自然环境差。道路交通条件差,需修建较多的施工便道,穿井坝涪江特大桥涪江施工水位高,施工地质条件复杂。四是工程重难点突出。穿井坝涪江特大桥不仅是本标段工期、质量的重点控制工程,也是全遂渝线的重点控制工程之一。路基、站场工程多为陡坡路堤和高挖方路堑,填挖工程数量大,且受雨季影响较大,是本标段施工质量控制的重点。穿井坝涪江特大桥主河道核卸账ū诟治а咦昕鬃⒅髁盒鄱蔚施工、以及路基工程工后沉降的施工控制是本标段施工控制的难点。近几年来,铁路基建市场投资较少,新开工铁路项目规模较小。但随着铁路基建市场逐步向非铁路施工企业开放,由于僧多粥少,市场竞争趋于白热化。要想获取更多的工程任务,只有干好在建工程。遂渝铁路是我国修建的第一条高速铁路,要求线路开通速度达到ɡ铮唤鑫9こ淌┕て业提出了挑战,也为施工提供了机遇。干好遂渝铁路,就等于拿到了我国高速铁路建设市场的入场券。另一方面,铁道部在铁路项目建设中,加大了走向市场的力度,不仅在招标时要求投标单位加大降造的比例,而且提高了劳动定额标准。也就是说,项目管理出效益。因此,施工企业要生存和发展,就必须管理好施工项目,干一项工程,树一