文档介绍：摘要互联网在全球范围内的迅速发展与成熟,促使社会各领域信息飞速膨胀,为人们查找、获取有用信息提供了丰富的信息源,信息检索成为网络信息学领域中因此是国家重点扶持和发展的城市公共设施。城市公共交通领域是与居民及旅行者息息相关的领域,各类人员希望在网络化环境中查阅领域信息得到相关的出行指导。由于目前主流的网络信息搜索引擎基本上是基于关键字精确匹配的,返回的结果要么具有较大的冗余,要么就丢失不少有用的信息。这样的检索结果显然是不尽人意的,而且会使检索用户感到无解决以上问题的根本在于建立城市公共交通领域的标准,鉴于本体可明确的描述相关领域概念及其关系,本文在城市公共交通信息检索领域引入本体技术以提高服务质量。本文分析了信息检索的研究现状及现有技术的不足,介绍了本体的基本概念,从理论角度分析了本体表达信息资源特点及方法。本文选择城市公共交通领域题材,把软件工程的思想引入领域本体的建模过程,构建了大连市区通智能信息系统框架。在基于城市公共交通领域本体库的检索应用原型系统的构建过程中,本文借鉴了概念放宽、相关度计算和基于的查询等技术,为解决信息资源返回信息词不达意的且冗余信息多的实际状况做出尝试。关键词:智能信息检索:领域本体;城市公共交通系统最活跃的研究分支之一。城市公共交通是城市的基础设施,是城市综合功能的组成部分。公共交通直接关系着城市的经济发展和居民生活,对城市经济具有全局性、先导性的影响,所适从,『日拥囟运阉鞴瓆擎的满意度和忠诚度产生负面影响。公共交通领域本体。在领域本体的基础上,提出一种基于领域本体的城市公共交中文摘要
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论文作者签名:錾际η┟呵狒碌论文作者签名:栽汤心蒇踝月日不保密请在以上方框内打“√一大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明日期:倒年≥日原创性声明:基王奎馇的公基銮逼笾蠛蟹自畔⑺┤酥希骸3学位论文版权使用授权书本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,论文中已经注明用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本学位论文作者及指导教师完全了解“大连海事大学研究生学位论文提交、版权使用管理办法”,同意大连海事大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阕。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。年解密后适用本授权书。保密口撰写成博士/硕士学位论文本声明的法律责任由本人承担。保密口,在本学位论文属于:
第滦髀研究背景研究现状及问题分析互联网在全球范围内的迅速发展与成熟,促使社会各领域信息飞速膨胀,为人们查找、获取有用信息提供了丰富的信息源,信息检索成为网络信息学领域中城市公共交通是城市的基础设施,是城市综合功能的组成部分。公共交通直接关系着城市的经济发展和居民生活,对城市经济具有全局性、先导性的影响,因此是国家重点扶持和发展的城市公共设施‘”。城市公共交通领域是与居民及旅行者息息相关的领域,各类人员希望在网络化环境中查阅领域信息得到相关的出行指导。由于目前主流的网络信息搜索引擎基本上是基于关键字精确匹配的,返回的结果要么具有较大的冗余,要么就丢失不少有用的信息。这样的不尽人意的检索结果,会使检索用户感到无所适从。信息管理与决策支持专业的重要任务之一在于:合理组织领域信息,在领域知识与用户之间构筑一座桥梁,为用户提供决策支持。信息检索是用户接触领域知识的常见途径之一,解决传统信息检索中出现问题的根本在于建立城市公共交通领域的标准。鉴于本体可从领域的角度明确的描述概念显式和隐含的关系,为领域内部不同主体之间进行交流提供一种语义基础,本文引入本体技术,构建城市公共交通领域的标准,为城市公共交通智能信息检索打下基础。.畔⒓焖鞯姆⒄构广义的信息检索是指将信息按一定的方式组织和存储起来,并根据信息用户的需要找出有关信息的过程。狭义的信息检索仅指从信息集合中找出所需信息的过程,相当于人们常说的信息检索。信息集合是指有组织的信息整体,它可以是数据库的全部记录、某图书馆收藏的全部文献资料,也可以是通过发布的各类信息集合最活跃的研究分支之一。
计算机信息检索系统的发展过程可以划分为以下三个阶段【。第一阶段:年以前,是第一个发展阶段。在此阶段,刚刚起步的计算机信息检索系统,引起了人们的普遍关注。人们建立了许多信息检索系统并取得了一定的进展。在这一阶段,计算机信息检索系统的处理能力在年内成倍地增长,此时的信息检索主要采用批处理方式。由于受计算机硬件发展的限制,数第二阶段:年至年,是第二