文档介绍：摘要城市公共交通是城市交通系统的重要组成部分,是连接城市居民工作、学习、休闲等活动的纽带,对城市的发展、经济的繁荣起着十分重要的作用。改革开放以来,我国各大城市在经济与城市建设快速发展的同时,城市人口迅速增长,对城市交通的需求日益增加。由于城市交通基础设施建设速度落后于交通需求的增长速度,城市交通状况日趋恶化,城市交通问题己成为制约城市发展的一个瓶颈。城市公交线网优化研究的宗旨在于,在现有城市道路网络和公交运力的基础上,通过对城市公交线网进行合理布局,对现有公交运力进行优化组合,最大程度地发挥系统的性能。因此,公交线网优化是解决大城市交通拥挤、出行难问题的一项投资少、见效快、易于实施的有效措施。基于这一背景,本文针对公共交通网络的设计需求,研究公共交通网络设计中的优化问题,以便改善公共交通网络,提高公共交通的效率。模型和优化算法是公交线网优化问题中最关键的课题。本文在对以往研究成果进行综述的基础上,确定了以出行时间最小为目标,以线路长度、乘客换乘系数、非直线系数和线路满载率为约束的优化模型,并根据最短路及驴最短路算法生成线路,结合生物免疫行为特性,将改进的免疫遗传算法应用在公交线网优化过程中,并通过测试路网进行验证。最后,对丹东市居民的出行特征以及公交现状进行分析,根据调查得到的居民出行矩阵,利用进行客流分配,根据客流分布情况对丹东市公交网络进行本文提出的基于免疫遗传算法的公交线网优化算法可试用于调整公交线网规划。关键词:公交规划;线网优化;;免疫遗传算法适当调整。大连理工大学硕士学位论文
,.篢甒瑆.,州琣基于免疫遗传算法的公交线网优化研究,甌,,甀琤;;;,,——
作者签名:—弓整厂囊色扯日期:二望措—上月—￡勺大连理工大学学位论文独创性声明基王鱼瘗遗笾篡洼鲍金塞垡圆选焦盈究作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。‘与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:
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ü步煌ㄏ肿城市公共交通是城市中供公众使用的经济方便的各种客运交通方式的总称【。根据中华人民共和国建设部颁布的城市道路交通规划设计规范,城市公共交通是指根据城市发展规模、用地布局以及道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通车辆数、线路网络、换乘枢纽及场站设施用地等,使公共交通客运能力满足客流高峰的需求【。广义的公共交通规划包括,在考虑公交系统与土地利用及整个城市发展关系的基础上,制定公交系统目标与设计达到该目标的策略。城市公共交通是现代城市的动脉,是城市活动中不可缺少的重要手段。作为一种生产力,公共交通与发展国民经济互相促进,起着先行的作用,同时它与人民生活密切相关,担负着十分重要的使命。城市交通状况如何,往往是衡量城市经济发展程度、科学技术水平、城市建设工作的重要标志【。城市公共交通系统是与城市社会、经济、环境密切相关的、复杂的大系统,有着多变量、多目标的特点。本文研究所指公交为公共汽车交通。近年来,随着城市建设步伐加快,机动车保有量迅速增长,大城市基本上都在面临着交通拥挤带来的各种问题。大力发展公共交通已成为公认的解决城市交通问题的根本出路。针对我国目前的现状,公共交通的发展迫在眉睫,年展裨喊旃厅转发了《关于优先发展城市公共交通的意见》渲忻魅芬G螅呵炕鞘泄婊闹傅作用,确定城市交通发展的战略和目标,保证城市公共交通发展的用地需求。要认真编制《城市公共交通专项规划》,明确各种公交方式的功能分工、线网及设施配置、场站布局及规模等。城市公共交通的核心问题,是交通网络的合理布局与车辆、资源的合理配置与调度。而网络优化是公共交通系统工程的一个重要组成部分。对于任何一个城市的公共交通系统,其网络布局的优劣是决定该系统品质的主要因素之一。城市公交线网的规划与设计是一项复杂的工作,受到城市路网结构、客流需求、车队规模、交通条件等各种因素的影响。但是,长期以来,城市的公共交通线路规划一直是凭经验进行布设和调整的。作为有限的公共资源,公共交通系统在不断发展的过程中,暴露出了一系列的问题,如运送速度低、行