文档介绍：摘要
在供应链管理环境下,基于时间的竞争要求考虑系统整体的时间周期,对整个
供应链进行时间优化,但这并不意味着在供应链的任何地方消耗的时间必须同等重
要的看待。供应链整体的时间优化取决于少数的薄弱环节,即供应链上的“时间瓶
颈”。为了更科学有效地优化供应链的响应时间,需要研究以瓶颈理论为核心的新型
供应链时间压缩模式。
通过研究不同制造环境下(MTO、ATO、MTS 等)几种主要的供应链时间绩效
指标的含义、计算模型及其相互关系,指出供应链总体流程周期是提高供应链整体
时间绩效的根本所在,应当作为供应链中时间管理的主要对象。明确提出供应链中
时间瓶颈的概念,并研究了如何从定量角度识别供应链上可能的时间瓶颈。通过与
生产管理中“瓶颈”的含义进行对比,总结了时间瓶颈的四种基本类型:能力瓶颈、
不增值瓶颈、调度瓶颈和界面瓶颈,并研究了阻碍响应速度、形成时间瓶颈的主要
因素,以及这些因素与四种时间瓶颈之间的作用关系。在识别出若干时间瓶颈的基
础上,建立了时间瓶颈的两种评价模型,以确定瓶颈的突破重点:价值评价法是一
种定量模型,主要研究如何对消除瓶颈后产生的价值 VA 进行评价,根据时间压缩的
战略价值实现机制,将瓶颈消除后供应链的产出速率(V)和供应链总体流程周期长
度(TCT)的改善率作为评价 VA 的指标,建立时间瓶颈的价值评价模型;矩阵图法
则是利用矩阵图来评价某些不容易定量化评价的时间瓶颈。最后,提出供应链上时
间压缩和瓶颈消除需要遵循的结构化程序,并研究在供应链上各个环节(新产品开
发、采购、制造与分销等)进行时间压缩、改善时间绩效的一般技术方法。
关键词:约束理论供应链时间压缩时间瓶颈
I
Abstract
In supply chain management environment, the end-user response time depends on the
time consumed by the whole process of SC, instead of a single link. So holistic time
optimization should be considered. But it doesn’t mean that the time consumed by any
link should be treated equally. The holistic time optimization of supply chain depends on
the weakest link (namely the time bottleneck) on which attention should be focused to
make a remarkable improvement.
Through studying the meanings, the calculation models of main SC time performance
indices and the interrelation between them, this dissertation firstly pointed out the “Total
Cycle Time” was critical to SC time performance, and should be treated as the main object
of SC pression. Secondly, the concept of time bottleneck and the quantitative
method to identify possible time bottlenecks were presented. paring with the
concept of bottleneck in Operation Management, the dissertation described four types of
time bottlenecks: capacity bottleneck, non-value added bottleneck, scheduling bottleneck
and interface bottleneck. The cause of time bottlenecks was discussed. Based on the
identification of possible time bottlenecks, two evaluation models for enterprises