文档介绍：建设项目工程概况项目概要项目名称:604省道(苏沪界~359省道)工程建设单位:太仓市交通运输局行业类别:E4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑项目性质:新建项目所在地:太仓市路线长度::一级公路项目投资总额::604省道太仓段推荐方案起于苏沪界(新浏河大桥),接白云渡路至浏太公路,继续向北利用岳鹿线上跨苏昆太高速和杨林塘,先后与339省道、浏双公路、256省道平交后至359省道折向东,利用部分359省道后再折向北,下穿疏港高速,再利用预留通道下穿铁路后至太仓常熟界。本次实施段落为苏沪界—359省道,。实施起点位于新浏河大桥,实施终点位于老岳鹿公路与S359交叉处。本项目新浏河大桥至太浏线段落利用现状白云渡路进行拓宽改造,太浏线至江南路段落新建,江南路至256省道段落利用岳鹿线老路线位,只需对路面进行修补,256省道至359省道段落新建。本项目线路中苏沪界至256省道路段利用岳鹿线线路。目前岳鹿线江南路至256省道段已经建成通车,苏沪界至江南路地面路段尚未建设,新浏河大桥正在施工中。本项目利用路段岳鹿线南延工程环评报告表已于2009年5月与2010年9月获得太仓市环保局批复,批复文号分别为“太环计[2009]135号”“太环计[2010]379号”,具体批复详见附件四。-1,-2,-3。建设规模和技术标准本项目为新建一级公路建设项目,道路采用沥青路面,一般路段采用双向四车道公路断面,陆渡镇区段采用双向六车道城镇断面,设计车速为80km/h,一般路段路基全宽28m,,陆渡镇区段(新浏河大桥至太浏线),,。,临时用地16亩。工程路基土石方总量(填方)372779m3。建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、排水工程、交通工程、绿化工程。-1,-2。-1本项目主要技术经济指标及工程量表序号项目单位数量备注一基本技术参数1路线总长公里/,,/4拆迁建筑物平方米56290/二路基路面/1土石方总量立方米372779填方2路基宽度一般路段米28//三桥梁、涵洞/1大桥(新建)米/座520/1/2中小桥(新建)米/座311/8/3涵洞(新建)道3/4老桥利用(利旧)座8/四路线交叉(新建或改造)处15/1平面交叉处14/-2主要技术标准项目604省道(苏沪界-359省道段)道路等级一级公路设计速度80公里/小时车道数四车道(镇区段六车道)设计洪水频率路基、大中小桥梁及涵洞1/100;特大桥1/300荷载等级公路-I级(新建);维持原荷载(老桥利用)路面计算荷载BZZ-100最小平曲线半径(m)1000最大平曲线半径(m)17000停车视距(m)110最大纵坡(%)(m)%,%最小坡长(m),--2。-1本项目预测交通量(单位:pcu/d)分段201820242032苏沪界-太浏线177402844131186太浏线-339省道152262005226768339省道-256省道147831953825988256省道-359省道134061771823567注:表中2024年、2032年车流量为根据工可报告提供的特征年车流量数据采用内插法计算而得。-2本项目预测车型比例(单位:%):表中比例为自然车比例,根据工可报告提供的特征年车型比例数据采用内插法计算而得。利用老路概况及主要环境问题本项目路线利用的老路为岳