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前言物流及物流管理学一直是中外经济学者们研究的热点问题。物流业务在西方已经过半个多世纪的发展,从传统物流发展到现在信息时代的专业化物流服务,即第三方物流的蓬勃兴起。近年来,物流产业更被视为未来企业发展的核心竞争力,物流领域是继降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”,在世界范围内并具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。中国邮政企业在逐步走向市场化经营的过程中,面临的政治经济环境发生了巨大变化,经济发达国家的邮政企业已走出国门,参与世界范围的经营,中国邮政企业面对国内和国际双重竞争对手的压力。邮政传统的投递业务其实已是一种早期物流的雏形,而且已由此形成遍布全国的网点。基于此,邮政企业以传统的“类物流”业为起点,逐渐发展进入该行业。现代物流行业最突出的特点是需要网络和信息,而这正是中国邮政的基础。积极发展现代物流服务,提高企业竞争能力,对于新时期邮政的生存和发展具有重要而深远的意义。邮政企业如何发展物流乱徊椒⒄狗较蛟趺醋本文试对中国邮政企业几年来发展物流的现状进行了概括分析,根据成功经验和失败教训对邮政物流的市场定位、运营机制、经营战略方向进行了必要的实证分析,最后在实证分析的基础上得出结论。
第一章邮政企业发展物流业务的背景第一节一、物流的基本概念对于物流概念的定义,理论界有很多种说法,普遍接受的是美国物流管理客要求的过程。该过程包括流入、流出、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的材料回收”。。该定义的特征是强调顾客满意度、物流活动的效率性,毗及将物流从原来的销售物流扩展到调节物流、企业内物流和销售物流。年在荷兰乌德勒支市举办的第九届物流国际会议上,专家们对物流的内涵进行了更多的扩展,认为物流还应该包括生产前或生产过程中的物质、信息流通过程,而且还向生产之后的市场营销活动、售后服务、市场组织等领域发展。早在世纪年代,:“物流领域是经济增长的‘黑暗大陆’,是降低成本的最后边界,是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的第三利润源泉”。近年来,物流产业被视为未来企业发展的核心后边界”,是继降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。二、第三方物流的兴起然而,企业发展物流并非需要完全依靠自身的力量,随着社会专业化分工的趋势日益凸现,企业越来越重视集中自己的主要资源和业务,而把其他资源和业务外部化,第三方物流成为物流专业化的主要形式。所谓第三方物流,是由物流业务的供方和需方之外的第三方去承担的物流服务,兴起于世纪年代末年代初。这种物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的企业之间的联盟关系,同时它的产生也是新型管理理念的要求。世纪年代后,信息技术的高速发展与社会分工的进一步细化,推动着管理物流的基本理论协会年笔背芅,对现代物流的定义,即“对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾竞争力,物流领域更被人看作是经济增长的“黑暗大陆”,是降低成本的“最。王槐林、刘明菲,《物流管理学》,武汉大学出版杜,,
方物流业被认为处于产品生命周期的投入一成长期;在欧洲,尤其在英国,第方式的迅速变化,由此而来产生了供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和存、准时制、快速反应、有效的顾客反映等更高的要求,使一般企业很难承担此类业务,由此产生了专业化物流服务的需求。第三方物流的思想正是为满足这种需求而产生的。它的出现一方面迎合了个性时代企业间专业合作不断变化的要求,另一方面实现了进出物流的整合,提高了服务质量,加强了对供应链的全面控制和协调,促进供应链达到整体最佳。西方国家的物流实证分析证明,物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,独立的第三方物流至少占社会的%,物流产业才能形成。因此,第三方物流的发展程度反映和体现着一个。在美国,第三三方物流市场有一定的成熟程度。在欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为%,在美国约%,且其需求仍然在增长。同样的研究表明,欧洲%和美国趋势的加快,作为企业“第三利润源泉”的现代物流,将成为我国经济新世纪就世界范围而言,全世界的第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。这种状况使其可能拥有大量由不同背景发展起来的、为在第三方物流业方面取得成功而提供特色服务的物流服务提供者。就美国而言就有个第三方物流供应商,其中大多数并不一开始就是第三方物流公司,而是以传统的“类物流”业为起点,如仓储业、运输业、空运、海运、货代、公司物流部等,逐渐发展进入该行业的。邮政企业发展物流业务是市场竞争的需要一、中国邮政企业面临的政治经济环境在我们当今生活的社会,获取信息已经成为人类活动的主要内容之一,商品与服务的信息正不断地推动社会的发展。邮政在适应日益变化的