文档介绍：目录
1编制依据、范围 1
编制依据 1
编制原则 1
适用范围 2
2工程概况 2
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水文、地质及气候条件 2
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3施工准备 4
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4承台施工方法 8
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承台作业指导书
1编制依据、范围
编制依据
⑴现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;
⑵《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;
⑶《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;
⑷《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008;
⑸《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97);
⑹郑州市三环线快速化工程北三环第三标段(南阳路-中州大道)施工图设计;
⑺《三环快速化工程勘察报告》;
⑻北三环快速化工程施工组织设计。
⑼国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
⑽本单位施工能力、施工经验、资源配置等。
编制原则
合理配置资源,满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的,进行机械设备配套,合理配置施工队伍、组织工程材料供应。
突出重点,统筹安排的原则。统筹安排,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工,做好工序衔接,确保按期或提前完成工程建设。
应用“四新”技术,提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺,提高施工的机械化作业水平,积极应用先进的科技成果,从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的,做到优质、快速、安全、高效按期完成工程建设。
安全生产,预防为主的原则。运用现代科学技术,采用先进可靠的安全预防措施,确保施工生产和人身安全。
规范施工,确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的《施工规范》和《验收标准》,运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保工程质量达到全线整体创优规划要求。
保护环境,文明施工的原则。树立环保意识,严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工,保护好周围生态环境,做到文明施工。
适用范围
适用范围为郑州市三环路快速化工程第二项目经理部施工二处中州大道互通立交桩基础专项施工方案。主线为:N主线、S主线、M主线;匝道分别为:A匝道、C匝道、D匝道、G匝道、H匝道、NS匝道、SS匝道、JN匝道及JS匝道承台。
2工程概况
北三环快速化工程,场址位于郑州市中心城区北部,西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路,路段全长约 。
,,桥孔布置基本以25~35m中等跨径的预应力混凝土连续箱梁为主,中州大道互通立交由水电三局的第一工程处和水电五局的第二工程处共同施工,基本按照东北~西南方向进行划分,第二工程处共承担初步设计施工中的214个承台的施工任务,。
水文、地质及气候条件
场地位于郑州市东北郊北三环路,场地地形平坦,地面高程 87~90米(85国家高程基准)。场区中州大道是呈东西向穿过。道路两旁房屋林立,建筑较密集,零星分布水塘,沿线均为城市繁华地带,地下、地上管线多而杂,道路交通拥挤。
郑州市区域上位于华北平原西南部的边缘地带,西南部与嵩山余脉相连接,北部、东北部及东部与黄河泛滥堆积平原相连接。
拟建北三环—中州大道立交场地位于郑州市东北部,地貌单元为黄河冲积平原郑州东部泛滥平原区。场地分布于北三环及中州大道两侧,大部分位于批发市场、民房及街面铺内,建筑房屋仍未拆迁。场区地形相对高差不大,,地势平缓。
⑴工程地质条件
场地位于郑州市东北郊北三环路,场地地形平坦,地面