1 / 26
文档名称:

发动机论文.doc

格式:doc   大小:460KB   页数:26页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

发动机论文.doc

上传人:12345 2019/6/3 文件大小:460 KB

下载得到文件列表

发动机论文.doc

相关文档

文档介绍

文档介绍:汽车发动机(论文)燃油供给系统故障诊断与排除专业汽车电子年级班别2010级(2)班学号学生姓名指导老师摘要随着世界汽车整车产业的发展,汽车成为了生活的必须凭,而我们重庆汽车市场一看公路上至拥挤就明了。汽车的安全性现在大部分是汽车的硬件来评定的。汽车运用技术的不断成熟,人们对汽车的性能要求不断的提高特别在燃油方面最为突出,人们大多喜欢采用节能环保的车型,针对这一发展趋势汽车生产厂商必须在燃油供给方面下大功夫,燃油供给系统在汽车节能和环保方面起到了重要作用。但又会在行使过程中由于各种外界因素的影响,从而使燃油供给系统出现一系列故障。而燃油供给系统直接影响着汽车行使的稳定性和节能环保性,分析故障和诊断排除。并与实例结合分析燃油供给系统常出现故障进行诊断排除。规范化关键词:燃油供给系统;功用;组成;4元件检修;故障诊断排除目录1前言 12燃油供给系统主要元件构造和功用 124综合汽车实例分析燃油供给系统的常见故障诊断 15总结 17参考文献 19附录 201前言随着时代的发展,社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展,现代汽车电子技术已经成为一个国家汽车工业发展水平的标志。进入20世纪70年代后,随着汽车数量的日益增多,汽车的节能和环保与汽车污染成为了各国政府关注的话题,能源危机的影响更加突出。在汽车工业发达国家相继制定了汽车燃油经济法规,为解决节能环保与污染这一问题。在现代的汽车中采用成熟电控技术是解决燃油供给系统问题的根本。电控燃油供给系统是汽车动力输出的主要源,在汽车中燃油供给系统工作状况的好坏就直接影响着汽车的动力性,经济性和环保性。随着世界经济的全球化,各个国家在对汽车燃油供给系统工作要求不断的提高,如电控燃油喷射系统取代传统化油器式燃料供给,从而提高汽车的动力性。准确的控制燃料供给系统供给的燃料,充分提高可燃混合气的浓度比使燃料充分燃烧,提高了汽车的燃料经济性。同时在排放系统中采用先进的三元转换装置,可以最大限度的降低汽车排出废气。提高了汽车的环保降低了汽车的排污性。总之在汽车技术的发展历程中燃油供给系统技术的不断提高和成熟,对整个社会效益和经济效益的提高有着重大的影响。,燃油供给系统共分为四个部分,燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、混合气供给和废气排除装置。如图2-1所示燃油供给系统各个元件:图2-1汽油供给系统零件图l-回油软管2-进油软管3、8、28-油管夹头4、7、9、21、26-夹箍5-汽油滤清器罩壳6-汽油滤清器10-固定螺钉11-回油管12-通气细管13-进油管14-锁紧螺母(用工具3217拆卸和安装)15-凸缘(注意在汽油箱上的安装位置)16-密封圈17-汽油油位传感器18-汽油泵19-汽油箱(拆卸时,)20-安装汽油泵固定环22-固定螺钉23-卡环24-支承座25-防尘罩27-橡胶连接管。本文主要对其主要元件;电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器、脉动阻尼器、燃油滤清器、三元转化器等进行综合故障诊断检修。化油器化油器是较精密的部件,损坏之后一般都采用更换新件的办法予以修复。电动燃油泵简单的化油器由上中下三部分组成,上部分有进气口和浮子室,中间部分有喉管、量孔、喷管,下部分有节气门等。浮子室是一个矩形容器,存储着来自汽油泵的汽油,容器里面有一只浮子利用浮面(油面)高度控制着进油量。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通,另一头出油口在喉管的咽喉处。喉管呈蜂腰状,两头大中间小,其中间咽喉处的截面积最小,当发动机启动时活塞下行产生吸力,吸入的气流经过咽喉处时速度最大,静压力却最低,故喉管压力小于大气压力,也就是说喉管咽喉处与浮子室之间产生了压力差,即有了人们常说的"真空度",压力差愈大真空度愈大。汽油在真空度的作用下从喷管出油口喷出,因为喉管咽喉处的空气流速是汽油流速的25倍,因此喷管喷出的油流即被高速的空气流冲散,形成大小不等的雾状耘粒,即"雾化"。初步雾化的油粒与空气混合成"混合气",经节气门、进气管道(4)和进气门(5)进入气缸的燃烧室。在这里,节气门的开度大小和发动机转速决定了喉管处的真空度,而节气门的开度变化直接影响着混合气的比例成份,这些都是影响发动机运行的重要原因。这里涉及到一个"空燃比"的概念,所谓空燃比是指空气质量与燃油质量之比,科学家认为1公斤汽油完全燃烧约需15公斤空气,即空