文档介绍：序言
综合模块(机制工艺及夹具)毕业设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课,并进行了生产实****的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论,并结合生产实****中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。
这次毕业设计中,我所选的零件是“CA6140车床滤油器体”,完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计,滤油器在车床上是个必不可少的部件,它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时,零件的配合部分需进行精加工,保证其配合准确,提高车床的综合性能,又因为被加工零件的结构比较复杂,加工难度大,需进行专用夹具的设计与装配。
由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望老师多加指教。
零件的分析及生产类型的确定
零件的作用
“CA6140车床滤油器体”如图1所示。它位于车床主轴箱上
面,主要作用是给主轴箱内供油及对油液起冲作用,零件的两段有两孔用于油液的进出,零件的中间有一个48h6的外圆柱面,用于与主轴箱以基轴制形式联接。
2、零件的工艺分析
“CA6140车床滤油器体”的各表面:
(1)、零件的左端面(用于精基准加工其他表面);
(2)、螺栓孔3-9(用于联接车床主轴箱,起固定作用);
(3)、中心孔38(用于过滤及缓冲油液);
(4)、进出油孔2-11(用于联接进出油装备,流通油液);
(5)、外圆柱面48h6(用于与车床主轴箱联接)。
各表面的相互精度要求有:
(1)、外圆柱面48h6为基轴制联接,尺寸精度为IT6;
(2)、其他表面无特殊精度要求,除保证其表面粗糙度外,尺寸精度为IT14。
3、零件的生产类型
依设计题目知:Qn=8000件/年;
结合生产实际,备品率和废品率可以取为=5%,=%。由此可得,该零件的生产纲领
,查表可知其属轻型零件,生产类型为中大批量生产。
零件毛坯的设计
选择毛坯
根据生产纲领可知,CA6140滤油器体属中大批量生产,零件形状为非全圆柱体,可选零件材料为灰口铸铁,毛坯制造选用铸造毛坯,这样毛坯与成品相似,加工方便,省工省料。为了提高生产率,铸造方法选用砂型铸造,且为机器造型。
毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定
(1)、求最大轮廓尺寸
根据零件图轮廓尺寸,可知,CA6140滤油器体最大轮廓尺寸为102mm。
(2)、选取公差等级CT
铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁,查表得,公差等级CT范围是8~12级,取为10级。
(3)、求铸件尺寸公差
根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT,查表得,公差带相对与基本尺寸对称分布。
(4)、求机械加工余量等级
铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁,查表得,机械加工余量等级范围是E~G级,取为F级。、
(5)、求RAM(要求的机械加工余量)
对所有的加工表面取同一个数值,由最大轮廓尺寸102mm、机械加工余量等级为F级,。
确定毛坯尺寸
。,余量要适当增大。
分析零件,,因此这些表面的毛坯尺寸只需要将零件的尺寸加上余量值即可。
零件上孔3-9和进出有口尺寸较小,铸成实心;A面为单侧加工,则
38盲孔属内腔加工,根据零件分析,38深度为65不变,径向为
30盲孔属内腔,且此孔为非配合孔,用钻床锪出即可,所以30盲孔铸成实心。
48h6外圆柱面的加工,即
如图2所示,由于38孔的深度和三角形台阶肩宽度的余量和A面余量有关,A面增量a=-102=;所以38孔的毛坯深度=65+=;三角形台阶肩宽度=34+=。
图2:根据零件尺寸计算的毛坯尺寸
综合上述,确定毛坯加工部分的尺寸,见表1所示。
表1:CA6140车床滤油器体毛坯(铸件)尺寸。单位:mm。
项目
A面
38径向
38轴向
48径向
三角肩宽
3-9
2-11
30
公差等级CT
10
10
10
10
10
—
—
—
加工面基本尺寸
102
38
65
48
34
—
—
—
铸件尺寸公差
同A面
同A面
—
—
—
机械加工余量等级
F
F
同A面
F
同A面
—
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—
RMA
同A面
同A面
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