文档介绍：摘要流园区的建设与发展不仅有利于降低区域物流成本和提高流通效率,而且对于促不仅具有重要的理论价值,对县域物流园区规划也具有积极的现实指导意义。伴随着经济全球化、贸易自由化和县域经济一体化,以及现代信息与网络技术的日益完善,物流在县域经济中的作用越来越为人们所重视。近十年来,我国县域经济取得了飞速发展,经济区域内的经济合作,以及经济区域间的经济交流,导致对物流的需求无论从质量还是数量上都有质的飞跃;各经济区中与物流关系密切的综合交通运输能力、货物存储能力、甚至信息交换能力都在不断增强。物进形成区域的产业聚集平台,加速县域经济一体化意义重大。由于我国的运输、仓储和信息服务分属于不同的行业、部门,各行业和部门尽管十分重视分别制定本身的发展规划,但各部门之问缺少统筹协调,造成了我国大部分物流园区的运营能力不高。物流园区的规划建设是个巨大的系统工程,对物流在县域经济中的作用、以及物流的运作模式、物流的技术与方法、物流的流程设计、特别是物流园区的科学规划已成为国际、国内研究的热点。本文以邹平县铁路物流园区规划为实证案例,结合邹平县物流供需矛盾现状,主要应用的理论有物流系统理论、物流需求预测理论、物流规划相关理论,集中从现代物流的要求和特征,县域物流的供需现状,寻求物流园区与县域经济发展的关系以及合理宏观布局和功能定位,运用灰色理论模型方法,选择定量分析与定性分析相结合,测算出邹平县物流供给与需求数据以及建立物流园区对邹平经济的带动作用,在此基础上运用物流系统分析方法,依照生产布局学原理和规划方法,规划基于铁路枢纽的物流园区的选址规模方案和建设实施方案。邹平县铁路物流园区规划研究选择定量分析与定性分析相结合的研究方法,测算出邹平县物流供给与需求数据,规划铁路物流园区的选址方案和建设方案,关键词:物流园区县域经济灰色理论园区规划山东大学硕士学位论文
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日期:掣·韬论文作者签名:覆敞导师签名:论文作者签名:霞量穑期:型芝:茎原创性声明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑日
研究背景绪论大都已经制定了物流发展规划。物流园区建设一般都是政府从整体利益出发,为解决城市功能紊乱,缓解城市交通拥挤,减轻环境压力,顺应物流业发展趋势,通压力、减少物流中心对周围环境的影响、促进城市功能调整等,规划建设和运营管理方面还存在经验欠缺等问题。我国物流园区规划还存在“需求不清、定位地促进其发展。物流业作为一种产业与其它的产业有着很强的关联关系,从产业面入手,通过调研县域经济的一、二、三产业相关数据,运用灰色理论分析物流物流园区是近年来我国现代物流发展中出现的新事物,各省和经济中心城市实现“货畅其流诔鞘斜咴到煌ㄒ5栏浇1僮庞玫兀峁┡涮谆∩枋┘优惠政策,以吸引物流企业在此集中,使其获得规模效益,有利于降低物流成本、开辟增值物流服务,促进城市经济的发展,可减轻城市交通压力①。根据中国物流与采购联合会年公布的《全国物流园区发展调查报告》的统计数据,我国已经运营的物流园区有个,占%;在建的个,占%,规划中的个,占%。可见,如今全国正掀起规划和建设物流园区的高潮②。物流园区的建设和运营对区域经济的发展起到促进作用,具有明显的经济效益和社会效益。我国现阶段规划物流园区的最主要的目的是通过合理配置物流园区,为第三方物流企业提供良好的软硬件平台,实现物流企业间联合与协作、加快传统物流业向现代物流业转型、带动地区物流业和整个城市经济发展,其次才考虑减轻交不准、功能太泛、布局不顺、实施不力任侍猓庑┪侍庠诤艽蟪潭壬鲜怯捎缺乏合理有效的规划方法论造成的。现代物流业作为世纪国民经济的支柱产业,物流供需关系的研究将会有效方面来研究物流需求是一种合理的研究角度,而目前已查阅资料中尚未发现从县域经济与物流产业的角度分析物流需求的相关内容。本文从县域经济产业结构方山东大学硕士学位论文①【浚踅涣鳎②【浚
选题意义研究思路随着物流