文档介绍：袅蒃聿一、编制依据及目的膂***荿1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003薇膂薃2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2001节薈羂3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004羄芅葿4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004莂罿袆5、《施工图设计文件》螆羃蚅二、工程概况蒂荿肀古(雷港区)武(平)高速公路是海西经济区高速公路网“三纵八横”中第八横的重要组成部分,也是龙岩市高速公路网的重要组成部分。古武高速是漳州古雷港区经龙岩通往内陆省份的一条快速通道,也是扩大海峡两岸交流合作最主要的通道之一。膄螂袈本标段是古武高速十方至东留段的一部分,位于龙岩市武平县中山镇,地处闽、粤、赣三省交界处。本工程设计为双向四车道高速公路,,设计行车速度80km/h。本标段起讫里程为K19+400~K26+100,。,,。桥梁上部结构为预应力混凝土连续T梁和连续刚构箱梁,下部结构为桩基础、扩大基础,墩身采用柱式墩、空心墩和双肢实体薄壁墩三种形式。全线共有桩基297根,共计7409延米。蒂蒆薆三、施工工序袆薁螆钻孔灌注桩施工工艺流程框图薂袇蒃莄薄薁平整场地(搭设工作平台)蚁芈莆肆莃蒄螁虿薁桩位放样自检薄肂肁袁肀肇埋设护筒芆膅薅制作护筒羁芇袄 互检羇羄蒀肁蚇螇向孔中注清水或泥浆莅蚂蚆检修钻头肁肈肂钻进***蒁袀泥浆沉淀池膁葿薈泥浆池薅蒄蒄供水芁薆莄成孔芇芃艿监理工程师检查莀羇芈清孔螅肂蒅检测调整泥浆指标蒀莈蒃泥浆备料蒇肅螈钢筋骨架制作薀蝿肈钢筋骨架吊装羅袄薇安立钢筋骨架蚀膀蚁设隔水皮球蚆薃蒂设立导管蚀莆蝿试拼装检验导管肄莁莄监理工程师检查螀螇羃测量砼面高度螆莄袁灌注水下砼袀膈蕿砼输送芄膃莅砼检验羀蕿肂拨除护筒羆羂芀旁站监理监督聿羀羅钻机就位蒄羅蒇制作钻头腿肇蒄监理工程师检查 膆螄蚀艿蒈螆袈蒃芄艿衿薂莅节腿自检荿芀蒆肇莄芅 葿莆蚁互检蒅肃蕿蕿螇芇***袂莇袃膈肃蚅袅羈羂虿羇互检自检莇蚄膄肂肀膂袅蒃蚁膂***螇薇膂芆节薈薄羄芅肁莂罿蒈螆羃肃蒂荿蚂膄螂薀蒂蒆膈袆薁肄四、施工方法及工艺要求薂袇螁本标段内冲击成孔的,在每个墩设置泥浆沉淀池,采用泥浆车运至指定弃渣场,钢筋笼统一在钢筋加工场加工成型,运至现场拼接、吊机下放钢筋笼,导管法连续灌注水下砼。在同一墩位连续钻孔时,保证施工的钻孔中心距离5m以内任何桩的混凝土都已浇筑24h以后,方可开钻。、进行场地勘探调查,对既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施,如果妨碍施工或对安全操作有影响,采取清除、移位、保护等措施妥善处理。肆莃膆2、平整场地,以便钻机安装和移位。对不利于施工机械运行的松散场地,采取硬化、加固等措施,场地采取有效的排水措施。螁虿膃3、架设电力线路,配备适合的变压器或柴油机。薄肂荿4、确定科学合理的钻孔方法和设备。,由测量人员准确定出钻孔中心位置。桩位放样完成后,现场技术员应及时用钢尺符合桩位,工班在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩,交角不小于60度。钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒采用5mm厚钢板卷制,内径应大于钻头直径20~40cm,。钢护筒分节加工,顶部和底部各1m范围作加强箍。每节护筒连接采用坡口焊。钢护筒的埋设必须认真进行,护筒底部及四周应用粘土填筑,并分层夯实处理,,并在顶部焊加强筋和吊耳。钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。,应搭设工作平台,对钻孔的各项准备工作进行检查;安装钻机时要求底部垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头应对准桩位,以保证成桩后偏差不大于50mm。,并储存于泥浆池中。钻孔施工时,根据地层情况及时调整泥浆性能指标,以保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。