拉森钢板桩施工方案3.doc

文档介绍：芅薅蚅深圳机场航站区扩建工程CIP-1楼及CIP-2楼工程项目蚂艿蝿货运通道拉森钢板桩工程肇芄薀螂蚀羇专项施工方案蒄肃蒂螂螇膂膆袁罿袂***蚇工程名称:深圳机场航站区扩建工程CIP-1及CIP-2楼蚄袄薄羂薈芀工程地点:深圳机场航站区扩建工程CIP-1及CIP-2楼莆蚃葿肂罿蒈编制人:袄莂蚅膁莀蚃审核人:薆蒅袈芁薇膈审批人:芈芄蒂莁羈螁施工单位:汕头市建安(集团)公司蚆羃芈莁荿蚅日期:年月日蒈螂蒄蒁螀衿袅螄螇薁袆莅薇薃薅目录蚁芇节一、编制依据: 3肅莂莀二、工程概况: 3螁蚈膅1、地形、地貌及地岩性概述 4螇莅莃2、工程水文地质特征 4袀聿莀3、技术要求 4芅膄袀二、施工准备 5羀蒀袆三、施工机械计划 5羇袃莄四、劳动力组织计划 7羀蚇螂五、施工方法: 7莅蚂艿1)拉森钢板桩施工 8肀肈蚆2)围檀及支撑安装方法 9肇蚅蒅3)基坑土方开挖 10膀葿袁4)基坑排水降水措施 11薄蒃蚈5)拔桩 11芀衿莆6)桩孔处理 12芆节薁六、质量保证 12莀芀薂七、安全保证措施 13螄芅蒆蒀莇蒅蒆肄蚂蕿螈蚀膈袃袆蕿腿芆蚆薂螄虿薀螈一、编制依据:莈蚅蕿行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94);行业标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);蝿蚇羆货运通道设计施工图纸;螆莄薁勘察单位提供的《深圳机场T3航站楼岩土工程详细勘察报告》及后补勘察点补充报告衿膈膁二、工程概况:蒇膂肈深圳宝安国际机场T3航站楼货运通道为单层下沉式汽车通道,采用钢筋混凝土框架结构,局部为开敞结构,底部结构标高为-,基础采用先张法预应力混凝土管桩,以全风化花岗岩或强风化花岗岩土质为桩端持力层.。由于货运通道四周紧邻建筑物,在施工前采用拉森钢板桩进行维护,防止周边建筑沉降和位移,施工中要作好沉降和位移观测,当沉降和位移观测值超过报警值时,停止施工并会同甲方、监理单位一起进行技术解决。膃薈蚆1、地形、地貌及地岩性概述羅膅薃场地地貌单元为滨海滩涂地带,现为填海造地区。根据野外钻探揭露,场地内第四系地层自上而下分为人工填土层,海陆交互相沉积层及残积层,下伏基岩为下古生代震旦系云开群花岗岩片麻岩。