文档介绍：基于的物流信息管理子系统的研究与实现埃海撼鷆‘蹴咀裕海簎材畁砝馰硕士学位论文苏拉朋衔瘟粞阍墨旦论文答辩日期斓鱼目学位授予日期密级
㈣炒指导教师签名:肜电子邮箱:捋蘌如岘/稹耄耐条保密。苏拄朋作者联系电话:器毛日期加俚.‘.//日期:劢/≯..洲广西大学学位论文原创性和使用授权声明本人声明所呈交的论文,是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除已特别加以标注和致谢的地方外,论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得广西大学或其它单位的学位而使用过的材料。与我一同工作的同事对本论文的研究工作所做的贡献均已在论文中作了明确说明。本人在导师指导下所完成的学位论文及相关的职务作品,知识产权归属广西大学。本人授权广西大学拥有学位论文的部分使用权,即:学校有权保存并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本学位论文属于:口保密,在年解密后适用授权。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉”论文作者签名:
基于的物流信息管理子系统的研究与实现摘要物流行业进入信息化时代后也需要信息化管理,通过建立高效畅通的物流信息系统,对物流进行科学管理,完成物流决策、业务流程、客户服务的全程信息化,这就是物流管理信息化。物流管理信息化后可协助工作人员进行日常物流管理和人员管理,这不仅提高管理效率,还降低运作成本,最终增强了企业的长期竞争力。随着就瞥龅姆植际郊扑闫教↗的日渐成熟,已成为当前主流的企业应用开发平台,技术使系统具有很好的可扩展性、可移植性和灵活性。本文基于采用三层构架技术实现了一个物流信息管理子系统,系统通过用户界面层油疾发出请求,提交给业务处理层处理,然后通过数据服务层进行保存持久化,层次分明清晰,有利于后期的系统功能的扩展和进行二次开发。本物流管理子系统采用疭/峁梗档土硕钥突Ф说囊G螅皇菘獠用轻量级的数据库坏ǹ梢愿咝У毓芾硐低呈荻冶阌谙低的移植和跨平台操作,同时可以节约企业对系统的开支;采用版本控制软件,可以统一对系统版本进行控制,有利于解决团队开发中遇到的同步问题,有利于对系统的集成。本物流信息系统管理子系统基于架构,研究并实现了车队管理模块、船务管理模块、货代管理模块和结算管理模块四个模块,本文对以下
功能模块的研究与实现进行了重点阐述:⒊刀庸芾砟?榈奈惺楣芾怼车辆跟踪和预警管理,预警管理包括:预警项目、费用预警、证件预警。船务管理模块的集装箱管理。⒒醮芾砟?榈南淞客臣频取经过实际使用证明,该子系统使用方便、灵活,可以较好满足当前企业物流信息管理方面的需要。关键词:锪鞴芾
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目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯课题来源及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..物流管理系统的现状分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本文的主要工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本文组织结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第二章系统设计的基础理论和关键技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯的优势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯蚪楹陀诺恪的架构性的好处⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯蚣苤杏肧涞钡慕巧ā持久层一J郊蚪椤蚪椤简介⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯~菘狻界面开发⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第三章系统总体设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯需求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯.刀庸芾砟???椤平台⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.的概念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.攀觥蚪椤概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.舑盎⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯诺恪〗帷⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..海籗⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯