文档介绍：、最后,对整个毕业设计进行了分析总结。卜—~一——————————』D摘要《《孀臰闲畔⑹亢陀τ霉婺5难杆僭龀ぃ琀诖蠊婺⒂τ盟璧目衫┱剐浴⒔峁够褪菅橹さ确矫娴木窒扌灾鸾ネ瓜帧T谡型ɑ⒁冀钝卸橹帘诠缧┤弥魉苤系┮钊的应用。本文在对直蕉垒堕丕壁圭蝗袭丕统做了深入的分析和研究,并对的相关标准及兰在筮查式廛旦丕蕴中的应用进行了探讨后,架构了一个基于目前,基于瑚姆植际接τ孟低呈荳技术在新的分布式文件处理领域管先,本文简单介绍了高速公路不停车收费系统,分析了际醯牟景,讨论了姆⒄棺纯觯笠2隽薠和与芮邢喙氐腟虷本文对高速公路不停车收费系统进行整体分析,针对埘诜植际接τ谩魑6訦的超越由万维网联盟提出,并很快引起了许多研究和应用领域的注意,大量学术组织加入到难芯靠7⒑拖喙乇曜的制定工作中。厂母咚俟凡煌3凳辗压芾硐低常⑻致鄄糠窒低车纳杓坪褪迪帧三者之间的关系,并分析了际醯奶氐慵坝湃钡恪然后,本文讨论了南喙乇曜迹⒔樯芰薠标准的体系结构以及应用标准的体系结构,然后详细介绍几个重要的标准,如:命名空间、文档对象模型取数据库应用等方面的要求,架构了基于姆植际接τ孟低晨蚣埽蝗缓筇致了收费管理系统的数据库、数据操作、组件的分析设计;最后介绍了际酢结合、组件、数据库等相关技术,架构并实现三层结构的高速公路不停车收费管理系统,然后讨论了高速公路不停车收费管理系统中各层的实现,服务器端的管理软件的实现,以及该系统中组件之间的通信机制。种情况下,可扩展标记语言
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婴墨苎垄查望竺堕至壁垩些苎墨竺生塑堕旦竺塞蔓二兰—、高效、易扩展、通用、开放等诸管理系统是分不开的。例如,在美国从年一年期间,公路总里程只增本文系河南省河南省杰出人才创新基金资助项目。在现代高科技中,计算机的发展是最快的,给信息产业带来了前所未有的繁荣和辉煌,而网络作为计算机中的新兴技术,正影响着世界的每一个角落,改变着人们的生活。伴随着网络技术的发展,应用软件开发技术正在经历着~场重要的变革,这场变革将会提高开发的效率,并将最终导致新一代的应用开发技术。我们正在步入下一个计算阶段,这个阶段的形成依赖于因特网,特别是依靠关键的因特网技术:,可扩展标记语多优点,使得芄宦鉝技术在新的分布式文件处理领域的应用需求。高速公路的建设在世界各国都受到高度重视,因为它在一定程度上代表着这个国家的经济实力及其在国际市场中竞争力的大小。由此,提高高速公路的管理水平。采用先进的高速公路管理系统,,但都是联接主要城市和重要港口、枢纽,成为运输繁忙的走廊,承担着大量的客货运量。例如,美国高速公路只占公路总里程的ィ闯械U呙拦吩耸淞康ァF渌方国家大致也是如此。高速公路能发挥如此重要的作用,获得很好的社会和经济效益,与这些,采用先进的高速公路长ィ耸淞咳丛黾恿艘槐叮遣捎酶呖萍几脑旃吠募际踝纯龊屯晟交通管理系统,大幅度地提高现了原有公路网的通过能力。我国政府非常重视高速公路的建设,据计划,到年我国高速公路总里程将达到ɡ铮庖皇纸龃斡诿拦N夜毒拮视糜诠方ㄉ瑁所以上述计划将提前完成。然而,与公路建设相比,公路收费的自动化水平却相对滞后,造成收费站前车辆拥挤,大大降低了高速公路的通过速度,成为制约车速提高的瓶颈。我国的汽车拥有量目前约为万辆,据预测年可达到万辆。也就是说,年以后,我国在公路总里程和汽车拥有量方面将挤身于世界前列。分。
高速公路不停车收费系统一般采用远程射频识别技术。安装了本系近年来由于国内车辆快速成长。高速公路的容量早已不敷使用,拓宽车道或新开道路的做法无法有效减缓有些公路交通阻塞严重,拥挤现象日益增多,事故频繁,车速下降,经济效益减少等路况恶化的速度。有鉴于此利用先进的通讯及咨信技术,达到交通管理的目的,已经成为世界各国改善交通的普遍做法。收费站区域一直是高速公路的瓶颈所在,由于传统的人工收费方式伊恪回票、投币薹ɑ航饧夥逯偶涞某盗髁浚虼顺3T斐墒辗颜厩俺盗敬笈懦ち的现象,而过了收费站后,大量车辆并会车道的造成的车流交织行为,亦是造成拥塞与事故的潜在危险地区。不停车收费系统是解决这一问题的有效途径。具有巨大的经济效益和社会效益。采用不停车收费系统,收费站面积可大大减少,,耗油减少,环境污染也将降低。,国内外有不少公司和研究机构从事这方面的研究和开发工作,已有技术较完善的产品投入使用,其中影响较大的是美国德克萨斯仪系统。该系统已在美