文档介绍：青年文明号号长先进事迹材料
文章标题:青年文明号号长先进事迹材料
中等个、微胖、平头,黑色的皮肤泛着油光,一双小眼睛闪着机智和聪慧,浑身充满了过人的力量,他就是人称“拼命三郎”的东航**分公司飞机维修部定检车间发动机组组长、共产党员**同志,其所在班组已连续五年被授予省级“青年文明号”光荣称号。
已到了不惑之年的憨哥从航空兵机务部队来到东航机务部队已近20年了,对知识的渴望,做优秀机务人的理想,促使他虚心好学,脏活、累活总是抢在前,遇到疑难问题,总是像天真的幼童一样,非要来个“十万个为什么”,被请教的一些老师傅有时也被问的抓头挠腮,逼得翻书查资料一起探讨,从而赢得老师傅们一致称赞:这小伙子是块干机务的料。爱学习勤钻研的他自学成材,取得了大学本科学历,并通过严格的考试,取得了民航总局新颁布的me飞机维护执照,得到了md-90、空中客车a319、a320飞机的整机放行权,具备了md-90、空客a320的试车执照,收获来自耕耘,成功源于付出,当年的毛头小伙现在已是响当当的机务标兵,业务骨干了。数不清的日日夜夜,他加班加点在机场,高温的夏季,炽热的发动机旁,他常常是汗水一串一串往下淌,数九寒天,隆冬季节,他也是满头雾气地挤在飞机发动机狭小的空间里拆装部件、定力、排故。小组的同志们常说:我们的
“刘头”就像一台永不歇气的蒸汽列车,永远是牛气十足地往前奔跑。
7月24日晚,做完b-2262号飞机的a检工作,结束时已是25号的凌晨4点多,疲劳的他在办公室里小憩片刻,又带着他的发动机组乘7点多的航班赶往上海,参与b-2270号飞机的换发工作。在装配好新发,准备吊装时,细心的他发现发动机滑油放油口有轻微渗漏,强烈的责任感使他详细地检查,发现放油口盖的封圈损伤,及时地从杭州紧急送封圈到现场。否则的话,装机试车后出现渗油,就必须将滑油全部放完后,才能安装新的封口圈,这样不仅会延长大量工作时间还要再添加24桶滑油,由于工作仔细,节约了上万元的资金,重要的是赢得了宝贵的时间,使飞机提前一天投入航班飞行。而同在这一天他又和排故小组一起,在上海排除了b-2268号飞机左轮滑行时有响动这一疑难故障。稍作休息后,又马不停蹄赶回合肥投入到b-2257号飞机的“7c”检工作之中,从6月中旬到7月,短短的四十多天里,**带着他那特别能战斗的发动机组转战杭州、北京、上海三地换发三次,完成飞机a检8架次,7c检两架次。也真是辛苦之极,功不可抹,而憨哥却是这样理解:机务人的风采就是不怕苦、有技术、保安全、作贡献。
2005年底,**同志被派驻哈尔滨作机务保障,他的老父亲在合肥中风住院,爱人多次电话催促其尽快回合肥照顾,而他却舍小家,顾大家请了两名护工在医院照顾,直至在外驻点任务结束才匆忙赶回合肥照顾老人。憨哥平常言语不多,甚至有点焉里吧唧的,可一有工作,就会神采奕奕,干劲十足,一副生龙活虎摸样,问起为何,他总是表情自然,裂嘴一笑:
“不知怎地,