文档介绍：目录一、概念二、必要性三、目的四、总体要求及方案制定五、监控量测项目与方法六、数据处理及应用七、监控量测管理隧道施工监控量测技术一、监控量测概念(重要性)监控量测是指在隧道施工过程中,对围岩、地表、支护结构的变形和稳定状态,以及周边环境动态进行的经常性观察和量测工作。以了解和掌握围岩稳定状态及支护结构体系可靠程度,确保隧道施工安全和结构的长期稳定性,为隧道施工中变更围岩级别、调整初期支护和二次衬砌的参数、指导施工顺序、修正及优化设计提供依据,是实现信息化设计与施工不可缺少的一道工序。二、,其所受外力是不明确的,施工过程中应采用量测手段掌握受力情况。、支护、成形、运营的过程中,自始自终都存在受力状态变化这一特性,监控量测可以了解变化情况。,是确保隧道安全施工的前提条件。、指导软弱围岩隧道安全施工最重要的信息化手段。很多隧道的变形与坍方是因为没有进行量测、或没有使用量测成果才产生的,教训深刻。隧道监控量测主要包括拱顶下沉和水平收敛,浅埋段应进行地表沉降量测。特别地段进行底部上鼓、填充面下沉量测。工程实例(1)隧道洞顶公路路面、服务区下沉及开裂情况最大下沉529mm(2)地铁车站基坑坍塌三、:根据量测信息,预见事故和险情,防患于未然。:分析处理量测数据,预测和确认隧道围岩最终稳定时间及变形量,指导施工顺序、开挖预留变形量和施作二次衬砌时间。:根据隧道开挖后所获得的量测信息,进行综合分析,修正支护参数和检验施工与设计措施的可靠性。:对工程施工可能产生的环境影响进行全面的监控,判断隧道施工对周围环境的影响程度。隧道施工监控量测技术四、隧道施工监控量测总体要求及方案制定1、隧道施工监控量测总体要求⑴按照《关于印发铁路隧道设计施工有关标准补充规定的通知》(铁建设[2007]88号)、《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》(铁建设[2007]102号)、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》(铁建设[2010]120号)和《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121一2007)等相关要求开展工作,并将监控量测纳入关键工序进行管理,监控量测结果应及时反馈,指导设计与施工,隧道开挖后的围岩变形量测应按规定实施,量测数据应绘制成图。⑵每座隧道应根据工程地质情况,编制具体监控量测方案及实施细则,并配置专门人员和仪器负责此项工作。⑶针对隧道不同地质情况,选用监控量测项目和监控手段,配置相应精度的仪器。⑷测点应紧靠工作面快速埋设,尽早测量。一般在距开挖工作面2m范围内设置。拱顶下沉、收敛量测起始读数宜在开挖支护后2h内完成(建技(2010)352号),其他量测应在每次开挖后12h内取得起始读数,在喷射混凝土后、下次爆破前测取初读数。隧道开挖后最初时间的变形及应力变化较快,尽快取得初读数对后期的最终位移及应力预测很重要。⑸位移监控测量宜采用无尺量测,当采用收敛计量测时,每次测点位置应固定,挂钩应采用三角形挂钩。隧道施工监控量测技术有尺量测的挂钩设置初期支护施做后,用冲击钻或凿岩机凿φ40mm、深600mm的孔(其中伸入岩体250~300mm,外露不小于50mm),用1:1快硬水泥砂浆或锚固药卷填满后插入端头焊接挂钩的φ22螺纹钢筋,使同一基线两测点的固定方向在同一断面及水平线上。