文档介绍：一、。—4型离心压缩机的操作及设备维护,岗位管辖范围:操作盘、压缩机、汽轮机、自洁式过滤器、一段气体冷却器、二段气体冷却器、润滑油站、高位油箱、凝汽器、两级射汽抽气装置、凝结水泵、空气放空消音器等。二、、汽轮机的工作原理: 汽轮机是将热能转变为动能的机械,具有一定压力(~)Mpa、温度(380~420)℃的蒸汽进入汽轮机,流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽经汽轮机转子的动叶片做功,动叶带动汽轮机转子,按一定的速度均匀转动。从而实现将蒸汽的热能转化为机械能的目的。、离心式压缩机的原理:离心式压缩机式依靠叶轮高速旋转式气体受到离心力的作用而过的压力的一种叶轮式旋转机械。气体从吸气室进入叶轮进行压缩使气体能量升高;离开叶轮的高速气流进入扩压室,动能降低,压力提高;离开扩压室的气体经弯道和回流器再引到下一级继续压缩。这样气体经分段多级压缩后,气体压力逐渐提高到实际需要值。三、工艺流程简述::来自锅炉的中压蒸汽经过主蒸汽阀,自动主汽门后通过调节阀送入汽轮机内膨胀作功,经末级排出的蒸汽由后汽缸排入凝汽器内,被凝结成水后由凝结水泵加压,经抽气冷凝器加热后送入锅炉循环水使用。:空气经过自洁式过滤器,除去1um以上的杂质,被压缩机吸入,经过1~3段压缩,,温度92℃进入一段冷却器冷却至40℃,,℃,进入二段冷却器冷却至40℃,,温度为100℃左右,送往空分预冷系统。:汽轮机油经油泵(两台一主一备)加压后,,经冷却器冷却至(38±2)℃左右,通过过滤器一部分送往汽轮机控制系统,,送往润滑油总管,经各调节阀调整油压,送入汽轮压缩机组各个轴承,经回油总管回入油箱,再由油泵加压循环使用。当油系统故障不能正常供油时,压缩机被迫停机,高位油箱充满的油可供机组使用一段时间。机组设有油压连锁,油泵互保连锁,出口压力连锁。当工艺条件超出连锁指标时,设备自动停机,以防恶性事故发生。:汽机前汽封高压段与抽汽口相连作平衡用,前汽封第二腔室漏汽与后汽封相连作后汽封封汽用。在开车时,由于前后汽封漏汽没有或很少,此时特设置供汽封用的新汽阀门,新汽经节流后供前后汽封封汽用。待机组运行正常后关闭或关小新汽阀,由机组前汽封漏汽供后汽封封汽用。:汽缸疏水、平衡管疏水、汽封管路疏水引至疏水膨胀箱,最后进入凝汽器。速关阀阀杆疏水直接排入地沟。:系统设有两极射汽抽气器,以保证机组运行时的真空度。为了快速启动,另设置起动抽气器。:循环水一部分进入凝汽器换热后进循环水回水管道,另一部分进入油站冷却器冷却油泵出口的汽轮机油,使油温保持在(38±2)℃左右。四、(A)(A)℃205出口温度℃1006主轴转速r/min78667原动机功率KW33558一级临界转速r/min36149二级临界转速r/min10507轴向位移≥≥≥≥≥90℃报警≥105℃停机润滑油压≥<≥33℃—84004汽机跳闸转速r/℃390(380-420)(G)-:(~)Mpa(G)抽气量:20Kg/h耗汽量:120Kg/h润滑油压:(G)调节油压:(G)轴向位移≥≥≥70um报警≥100um停机轴承温度≥90℃报警≥105℃停机五、、低压蒸汽温度、压力、流量循环水上水、回水压力冷凝液泵的运行情况各油压的稳定情况油过滤器的压差各轴承的温度、振动、、温度、流量出口压力、温度、流量循环水上水、回水压力轴承温度、振动、位