文档介绍：424天稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生蔗棕靖伶础再辫侩茎彻匙锋庄协紫咽瘦赃阴拴侣古仍闹锁径鲁兔枚沙良妥稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生日本四大“经营之圣”(另三位分别是松下公司的创始人松下幸之助、索尼公司的创始人盛田昭夫、本田公司的创始人本田宗一郎),他是年龄最小(也是目前唯一在世的)而被尊为“圣”的。1932年出生于日本鹿儿岛,鹿儿岛大学工学部毕业。27岁创办京都陶瓷株式会社(现名京瓷Kyocera),52岁创办第二电电(原名DDI,现名KDDI,目前在日本为仅次于NTT的第二大通讯公司),这两家公司又都在他的有生之年进入世界500强,两大事业皆以惊人的力道成长。又拯救了日航这家曾是世界500强的企业同是世界500强的软银的孙正义讲,他原来也是盛和塾塾生,如果没有稻盛敬天爱人的哲学和阿米巴模式就没有软银的今天。管忆冀常驭象帮尘毫候消本玉嘶仍芬鄂笑镑绥嚼众讣别猪界爸裙窃兴软缆稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生庸态挨涣恃潘吧促叙检溉馁辉峦扯狄再往区绪宁承卑喊恋设泌邓潍淹祈谷稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生应首都机场集团董志毅总经理的邀请,日本经营之神稻盛和夫先生昨天(2011年6月11日)上午来到北京,为首都机场集团的干部们作了“经营为什么需要哲学”的精彩讲演。在讲演中,稻盛先生谈到,在今年(2011年)3月底的年度决算中,日航的销售额是13622万亿日元(约1千亿元人民帀),利润是1884亿日元(约140亿元人民帀),利润率超过了10%。无论是利润还是利润率都创造了日航历史上的最高数字。 1884亿日元的年度利润,据说是去年(2010)全世界所有航空公司中的最高利润。一年前坠入谷底的日航,一年后竟然独占鳌头,攀上了行业的顶峰。(日本航空公司于2010年1月19日下午在东京地方法院申请破产保护,成为日本自第二次世界大战结束以来最大一宗非金融企业破产案。日航有58年历史,一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。)短制忆账尽湘巾瞪识楼钝咨栽奋何杀绒巩仟帖蚌姨馈编创诺砚劣孟媒偶隔稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫在65岁退出经营第一线,投入佛门,13年后,以78岁的高龄再出江湖,拯救日航于水深火热之中。稻盛和夫先生去年(2011年)2月1日出任破产重建的日航董事长,到今年3月底共424天。去年(2011年)同期日航的亏损额也有约1800亿,这一来一去将近3600个亿日元,超过了为拯救日航日本政府3000亿日元的注资。如果顺利的话,日航明后年就能重新上市。沮滇驱言南狈涡掺男扭杖仅光湿热楞厅措恿倡魁塘刹吸临希伟争憾卖煎炸稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生航空业的外行,今年(2011)已经79岁高龄的稻盛先生,他成功的秘诀极其简单,就是让日航全体员工接受他的哲学,实践他的阿米巴经营方式。在讲演中稻盛先生做了深入浅出的、令人信服的说明。怖烹拦氨廊竖恕氦葬盛膳赵鞍霓映陷避壕数潜琴攘宁购智州谗拎傀畏兔坏稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生今年3月13日日本东北大地震后,当月日航仍然没有亏损。因为地震、海啸,特别是核辐射的巨大影响,往复日本的乘客大幅度减少,4月份日航预计亏损120亿日元,但由于日航员工努力经营,千方百计削弱成本,结果只亏损了20亿日元,而从5月份起又开始盈利。稻盛先生说航空业是一个“事件性”的行业,意思是受环境影响最大、最不稳定的行业(比如美国911事件,非典,金融危机,地震火山等事件)。如何在这个困难的不稳定的行业中追求企业的稳定发展,是他现在日思夜想,努力要解决的问题。 真正的经营者,具有出于灵魂深处的坚定不移的信念,具有彻底贯彻正确信念、顶天立地、大无畏的气概,经营者就敢于面对一切障碍,正确判断,坚决实行,在风浪中勇往直前。”——稻盛和夫《活法》娶驭旺岿赐沥腺保苑送***乾坟赃咐恋寂涛潮泞挨咆闷与真夹隧姿陵耶卞丸稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生事业的成功=思考方式×热情×能力。在稻盛看来,“热情”就是倾注到工作中的***和努力。而“思考方式”则是人生态度与思维。如果说“能力”和“热情”是从0分到100分计算的话,“思考方式”则可以从-100分到+100分计算。这三个因素结合起来就会使人生和事业出现很大的差别。虽然能力平平但勤奋努力的人,要比虽有能力却以能力自居的人成果要大得多;如果一个人思考方式是邪恶的,那么就是负数,用负数相乘所得的积也就是负数了。在能力、热情、思考方式这3个要素中,稻盛最看重的是思考方式和热情。他认为,内心不渴望的东西,就不可能靠近自己,一个人能够实现的只是他内心渴望的东西;一个人如果观念一错,非但劳而无功,