文档介绍：玉林(省界)至湛江高速公路(麻章段)占用永久基本农田补划方案一、背景(一)项目概况玉林(省界)至湛江高速公路项目(以下简称“本项目”)是广东省发展和改革委员会批复的交通项目(粤发改交通函〔2016〕5923号),已列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》(粤发改交通〔2017〕297号)。本项目建设对改善湛江市交通条件,突显湛江市区位优势,加强湛江市粤西龙头和环北部湾中心城市的地位,完善省高速公路网布局,促进粤桂琼区域一体化,加快东海岛国家经济开发区建设等具有重要意义。(二),具有区域分布连续性和不可分割性,除此之外,路线在主要控制点之间应尽量顺直,路线布设时须充分考虑与途经城镇规划的关系,采用“远而不离,近而不入”的原则,尽量走规划区的外缘。为保证高速公路高速、安全、舒适和高效地运行,高速公路在设计时各项要素指标要求非常严格,特别要求道路整体线路较直,弯道较少,且弯道的圆曲线半径不得低于《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)确定的最低控制值等。、湖光农场、湖光镇,在符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)设计要求下,严格遵循“少占或不占耕地”、“能占劣地不占好地”的原则,但项目途经区域内永久基本农田保护区分布广、连片程度较高,无法完全避让基本农田保护区,项目建设不可避免地占用部分永久基本农田。二、编制主要依据(1)《关于修改建设用地预审管理办法的决定》(国土资源部令第68号);(2)《土地利用总体规划编制审查办法》(国土资源部令第72号);(3)《关于补足耕地数量与提升耕地质量相结合落实占补平衡的指导意见》(国土资规〔2016〕8号);(4)《国土资源部农业部关于全面划定永久基本农田实行特殊保护的通知》(国土资规〔2016〕10号);(5)《关于改进和优化建设项目用地预审和用地审查的通知》(国土资规〔2016〕16号);(6)《广东省土地利用总体规划实施管理规定》(粤府办〔2013〕3号);(7)《广东省国土资源厅关于贯彻落实国家改进和优化建设项目用地预审和用地审查意见的通知》(粤国土资规字〔2017〕4号)。三、占用永久基本农田补划方案(一),占用永久基本农田地块30个,、,质量等别(国家利用等别,下同)、。(二)补划永久基本农田基本情况按照《国土