文档介绍：一、施工准备1、承包人驻地建设:项目驻地组拟设置在xx,便于现场管理及进度跟进。安保施工处的布置、工地材料仓库、机械库等生产用房及不足的生活用房根据使用要求,在节省土地的原则下,合理布置修建,以满足工程的需要。2、施工便道本工程属安保工程项目,该线路前工程项目路基及路面工程已完工,主线基本贯通,标段内交通运输条件极为方便,基本上不再另行修建施工便道;仅对原有施工便道加强维护,确保交通畅通。3、材料的准备:在修建承包人驻地建设同时,抓紧进行材料料场的再证实及优化和取样检测工作。并根据组织设计制定材料采购供应计划。并在业主的指导下,签订供销合同。4、水、电及通讯(1)电力:工程用电较少且分散,施工时根据各处用电量大小配置柴油发电机,作为施工电力。(2)水:生活用水可采用自来水。施工中采用洒水车运水,用水过程中,加强水的管理和利用,保证标准的水质,并注意污水的处理及排放。(3)通讯:在项目经理部和各施工处分别设置有线电话一部,可随时保持与业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系,另在经理部各人配备手机,微机上网连接,如业主需要可随时与之联网。5、岗位培训邀请业主及监理工程师协助举办短期岗前培训班。组织学习FIDIC条款、本工程技术规范和各项操作规程,并进行技术交底。学习法律、法规和当地有关政策规定,尊重当地风俗。二、波形梁钢护栏1、材料(1)波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700-2006)的规定。(2)拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓,材料可采用20MmTiB,其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632-2008)的规定。(3)防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合《冷弯钢技术条件》(GB6725-92)的规定。(4)若立柱埋置于混凝土中,混凝土标号不应小于C20。混凝土材料应符合现行交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。2、材料加工(1)波形梁板采用连续辊压成形。(2)波形梁板上的螺栓孔,必须定位正确,每一端部的所有的拼接螺栓孔应一次冲孔完成。(3)钢护栏端头应采用模压成形,不得采用焊接方式。(4)安装于曲线半径小于70米路段的钢护栏,其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。3、镀锌(1)将所有符合要求的护栏构件,进行热浸镀锌,镀锌的单位质量、厚度、均匀、外观等均应符合招标文件及部标的要求,镀锌的材料采用O号优质锌。(2)镀锌构件表面应具有连续的镀层,颜色均匀一致,表面具有实用性光滑。不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后,应清理螺纹或作离心分离。4、包装运输(1)每片波形梁板上均应在其两端分别标明生产厂名或厂标、生产年月等标志。其位置在距端400㎜的波形梁板横截面正中处。(2)波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。护栏不行能散装交货,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。(3)波形梁护产品包装后,应标明产品名称、规格、数量、尺寸、重量、收发货单位等。(4)波形梁护栏产品在运输过程中应固定牢靠,防止因颠簸碰撞损坏锌层或使构件变形。5、施工方案严格按设计图纸及施工规范的要求进行施工。(1)立柱放样立柱根据设计图进行放样,并以桥梁、涵洞等为控制点,进行测距定位。立柱放样时可利用调整间距,并利用分配方法处理零头数。立柱放样后,应调查每根立柱的地基状态。如遇地下通讯管线、泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱的固定方式。(2)立柱安装立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度,并与水平面垂直。一般路段,立柱可采用打入法施工,施工时可精确定位,当打入过深时,不得将立柱部分拨出加以矫正,须将其全部拨出,待基础压实后再重新打入,无法采用打入法施工时,以业主或监理工程师同意,采用人工开挖法埋设立柱。立柱安装就位后,其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。护栏渐变段及端部的立柱,应按设计规定的坐标进行安装。(3)护栏板的安装波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向见下图。 行车方向波形梁的连接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。波形梁顶面应与竖曲线相协调,当护栏的线形为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。(4)防阻块(托回)及端头安装防阻块(托回)通过连接栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托回使其准确就位。路侧护栏断开处应按设计文件要求安装头梁。(5)波形梁钢护栏施工注意事项①护栏的安装应符合《高速公路交通安全设施