文档介绍：一、零件的分析零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。零件的工艺分析CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下::φ25H7mm的孔,以及φ42mm的圆柱两端面,其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。:φ60H12的孔,以及φ60H12的两个端面。主要是φ60H12的孔。:此槽的端面,16H11mm的槽的底面,16H11mm的槽两侧面。×。这一组加工表面包括:M22×,长32mm的端面。主要加工表面为M22×。这两组加工表面之间有着一定的位置要求,主要是:.。。由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。二、工艺规程设计(一)确定毛坯的制造形式 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大,零件结构又比较简单,故选择铸件毛坯。(二)基面的选择 基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理可以使加工质量得到保证,生产率得以提高。否则,加工工艺过程中回问题百出,更有甚者,还会造成零件的大批报废,是生产无法正常进行。 (1)粗基准的选择。对于零件而言,尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准。根据这个基准选择原则,现选取φ25孔的不加工外轮廓表面作为粗基准,利用一组共两块V形块支承这两个φ42作主要定位面,限制5个自由度,再以一个销钉限制最后1个自由度,达到完全定位,然后进行铣削。 (2)精基准的选择。主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时,应该进行尺寸换算,这在以后还要专门计算,此处不再重复。(三)制定工艺路线 制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证,在生产纲领已确定的情况下,可以考虑采用万能性机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。1工艺路线工序一以φ42外圆为粗基准,粗铣φ25孔下端面。工序二精铣φ25孔上下端面。工序三以φ25孔上端面为精基准,钻、扩、铰、精铰φ25孔,孔的精度达到IT7。工序四以φ25孔为精基准,粗铣φ60孔上下端面。工序五以φ25孔为精基准,精铣φ60孔上下端面,。工序六以φ25孔为精基准,钻、镗、铰φ60孔,保证空的精度达到IT8。工序七以φ25孔为精基准,铣螺纹孔端面。工序八以φ25孔为精基准,钻φ20孔(装配时钻铰锥孔)。工序九以φ25孔为精基准,钻一个φ20孔,攻M22×。工序十以φ25孔为精基准,铣槽端面。工序十一以φ25孔为精基准,。工序十二两件铣断工序十三检查。(四)机械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的确定 ”CA6140车床拨叉”;零件材料为HT200,硬度190~210HB,,生产类型为中批量,铸造毛坯。据以上原始资料及加工路线,分别确定各家工表面的机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:外圆表面(φ42)考虑其零件外圆表面为非加工表面,所以外圆表面为铸造毛坯,没有粗糙度要求,因此直接铸造而成。 (φ25,φ60端面)。查《机械制造工艺设计简明手册》(以下称《工艺手册》)~26,取φ25,(均为双边加工)铣削加工余量为: (φ60已铸成φ50的孔) 查《工艺手册》~,为了节省材料,取φ60孔已铸成孔长度余量为3,即铸成孔半径为50mm。 工序尺寸加工余量:钻孔5mm 精铰0mm同上,零件φ25的孔也已铸出φ15的孔。工序尺寸加工余量:,余量为3mm。工序尺寸加工余量:.