文档介绍：,结构和性能,熟悉每个操作杆或操作手柄及各种仪表的位置和作用。,不许同别人交谈、吸烟,不许喝酒,在市内行驶(作业)要严格遵守交通规则。,前头不许坐人,运输过程中不准超载装货,不许将铲头举到最高位置行驶。高速行驶用两轮驱动,低速铲装用四轮驱动,改变行驶方向必须在停稳车后进行,严禁前进中挂低档,倒退中挂前档,不许用高速档走低速车,也不许用低速档跑高速车。,前机架与后机架要对正,进车、收铲及油门的操纵要适应,遇障碍物时,应立即放松油门,不准硬铲。,动提升应超过车厢和档板等。装卸料时要握准手柄推铲斗操纵杆,不得猛间断,不准猛推操纵杆使物料一下倾卸。。“三检”制度,确定做好例行保养,发现故障及时排除,不开带病车,严禁非司机开车。,装载机制动必须灵敏可靠,上料时在确认安全时方可倒料,上料后确认后方无人及任何机械方可倒车。,灯光必须齐全。,各种操作手柄的位置及作用,并有一定的驾驶经验,对工作认真负责的司机。,方可起动发动机,发动机起动前要将所有操作杆放在空档位置,发动机起动后检查各种仪表是否正常,有否异响,确认一切正常后,方可开始工作。,运转时先接上主离合器,再按顺序操纵各机构的控制杆,检查各机构是否正常,制动器是否灵活可靠,必要时应加以调整和检修。,起重臂最大仰角不得起过原厂规定,仰角的选择应与所吊重物相适应,起吊后,吊杆范围内不准站人。、大雨、大雪、大雾和五级以上大风,影响作业安全时,应停止起重工作,并将臂杆降到安全位置。,应先吊离地面20—50毫米,检查起重机的稳定性,制动器的可行性和绑扎的牢固性等,确认可靠后,禁止同时进行两种以上动作。,在通过架空输电线路时应将起重臂落下,以免碰撞电线,在高、低压架空线路附近作业时,起重臂、钢丝绳、,水平安全距离不小于5—6米,如因施工条件所限,不能满足上述要求时应与施工技术人员和有关部门共同研究,采取必要的安全措施后,方可作业。,重物的重量不得超两台吊车所允许起重总量的75%,绑扎时应注意负荷的分配,每台吊车分担负荷不准超过该机允许负荷的80%。在起吊车时必须对两台吊车进行统一指挥,使两台吊车互相配合动作调协,在整个吊装过程中,两台起重机的吊钩滑车组都应保持垂直状态。,并保证车身基本水平,支腿下面要加垫木块。,应将发动机油门关闭,操纵杆推入空档位置,制动杆推动到自动位置,并将门窗关好锁住,清理干净吊车司机方可离去。。,必须有相关人员指挥,确认安全后方可操作。。