文档介绍：,打方向时发出“咔哒”异响,检查发现转向杆与转向机连接的万向节有旷量,更换万向节异响消除。,挂倒档走车变速箱发出异响,将变速箱解体后看到倒档齿轮损坏,是操作方法不当所致,车轮转动完全停止后才允许挂入倒档。,开暖气时,出风口吹出的风有刺鼻的气味,驾驶内水蒸气特别多,经检查暖气水箱渗漏防冻液,更换暖气水箱故障排除。,左前门按钮防盗指示灯常亮,正常情况在预警时应闪烁。查询防盗电脑无故障码,更换左前门中控锁执行器故障排除。,检查发现真空泵未加缓冲垫。,加速无力感觉动力不足,故障码为混合气稀,偶发性故障,检查发现点火线圈插头未插好,插好后试车故障排除。,行驶一段路程后自动熄火,使用示波器测量发动机转速信号电压太低,更换发动机转速传感器,自动熄火现象消除。:捷达GiX故障:着车挂档有异响。检查:此车里程为1560km,只要挂档行车就有异响,并且各档位都如此,分析原因在动力输出部分。解体变速箱,经检查发现输出轴轴承啮合面接触不正常。排除:更换输出轴轴承,试车不再出现异响。:捷达GiX故障:ABS制动系统故障灯常亮。检查:用VAG1551提出故障显示01276,制动系统液压泵V64故障,其故障为永久性,不能用功能键03执行诊断;经检查液压泵正常,拔下ABS控制单元插头检查线路发现来自S178这线路没电,此线在S178保险处松脱。排除:固定线路,再次查看已变成偶发性故障,用05功能键清除后不再出现故障,试车正常。#针供电中断导致无法启动_车型:捷达GiX故障:行驶中熄火再也无法启动。检查:拖回服务站维修,首先利用VAG1552对发动机自诊断进行故障查询,无故障码输出,拨下高压线做跳火试验发现无高压火,造成发动机无法启动。排除:拨下点火器插头用万用表测量插头供电正极线,搭铁线均正常,连接二级管试灯到插脚3-4、2-3,打马达试灯无闪烁现象,怀疑电脑无信号输入,查阅线路图,电脑插脚的第62脚应有电压,可此车无电压供给,顺线路图提示在接线盒G2/查得线路有虚接现象,重新接好故障排除。:捷达故障:行驶中听到底盘有时“嘎嘎”响。排除:我们在试车中,发现响声出在变速箱处,我们将车升起,观察外球笼和内球笼胶套都没有损坏,变速器也不缺油,而且没有负荷也不响,最后我们换了两根半轴进行路试,故障消失。在我们拆下半轴时,发现内球笼内润滑油已经干了。以后也有几辆车有这种声音,换了内球笼后故障都消失了。⒓捷达AT清洗节气门后出现的问题车型:捷达AT故障:怠速不稳维修:清洗节气门,做节气门基本设定,发动机怠速转速正常。路试:(1)挂D档不踩油门起步,发动机转速自行升高到1500r/min,如要降低车速需踩制动踏板,发动机转速才降下来。(2)将车加速到80km/h,收油门,由于自变箱有反拖作用,发动机转速缓慢下降到1200r/min,随之又升高到1500r/min,转速不再降低,转速表反应的是自变箱自动降了一个档,所以发动机转速有所提高。正常路试:(1)挂D档不踩油门起步,发动机转速自行升高到1200r/min可再上升。转速升高是发动机控制单元程序所为