文档介绍：B、砂光:用2000#水砂纸砂光漆面,砂光时应不断加水冲洗漆面(使漆面上没有沙、以免造成划伤),砂光中根据漆的强度高低和车漆使用的情况,来先行使砂光所用的力度,砂光主要去桔皮、油迹、斑点、垂流、针孔轻微划痕等缺陷,砂光要均匀用力,一般砂光后的漆面呈哑光漆样,并有微小亮点为最佳,砂光中要注意边角部,带肋的部位和桔皮轻的部位,根据具体情况不砂光或轻微砂光,以免造成砂漏底漆。特别注意的是,砂光时,不要砂到装饰条、密封条、镀铬条、门把手和不应砂光的部位,以免造成不必要损伤,必要时要把砂光相邻的不要砂光的部位用胶带粘封起来。 C、细研磨:用4000转/分抛机研磨(兔毛球)主要配合晶亮研摩剂作镜面处理,开始研磨时研磨的压力要根据漆的强度高低和面漆的厚薄来决定,如:进口车漆一般硬度比较高,其研磨压力稍大,而国产车一般强度比较低,面漆比较薄,其研磨压力应稍轻,加为高速抛光机转速高、切削力强,如力度掌握不好,就会抛漏底漆。在这里提醒大家特别要注意,倒入漆面的研磨剂量要适中,过多切削力差反而打滑,过少会伤漆面。研磨剂朋两个作用,一是在湿的时候研磨起切削作用,用力稍大;二是在研磨中研磨剂逐渐变干,这时应当减轻压力到最小进行研磨,此时研磨起提光作用。汽车用品之家专家提醒二者不可忽视,反之会伤漆面,抛光时抛光机要掌握平衡运行,倾斜度不宜过大,要随着漆面的角度变化角度,抛光时要及时清理毛轮上的污垢,以便增强毛轮的切削力避免不必要的漆面损伤。研磨中严禁原地不动研磨,特别注意相邻的门或边缘。因高低不平会造成伤害边缘部位,再就是相邻的装饰条、密封条、镀铬条、门把手等部位不要损伤。(因抛光机没有调速,可用点动开关的方式来掌握速度的快慢)。 D、除蜡:先用除蜡水清除漆面蜡层,然后用洗车液擦洗车身(因抛光时所用的研磨剂有蜡成份,如果不消除将会影响产品的渗透力)。 E、风干:将车身冲洗干净再用风机彻底风干车身的水份。 F、上釉:釉分子能填充细小微孔起密封作用,所以用专用的封釉机上釉效果比较好。操作过程中蘸少量晶亮釉振动涂抹,振涂时速度要慢要均匀,一般每处要振涂2次,然后轻微提起抛光机,使抛光机轮快速转动,抛出亮光时即可;接着用棉布蘸少量晶亮釉手工再涂抹一薄层即可。汽车常见美容方法介绍: 研磨必须在车体洗净后进行,操作方法如同汽车打蜡。用柔软湿巾或海绵少许沾产品后成圈状形在漆面顺序擦抹,手部力量持中,遇到漆面氧化程度较重或划痕较多处可反复擦拭,然后用毛巾清理干净。由于研磨剂有不同的功力,主要分强力研磨剂,中切型研磨剂和微切型研磨剂,因此在使用中要正确识别和把握车体的氧化程度来选择产品,尤其要注意正确分辨车漆,选用不同功力的研磨剂进行治理。例如烘喷漆,选用强力研磨较为合理,而金属选用中切型较好,而玻璃漆由于漆面亮泽透明,漆色丰润,在治理中采用微切型研磨剂反复擦拭效果更佳,反之则造成无谓地损害。研磨治理一般来说半年一次为佳,平时只要略加保护,雨后勤洗,多打保护性上光蜡,就能有效地抵御大气的侵蚀,延长漆色寿命,增强漆面的光泽度,使车体清新美观。上光是指汽车打蜡,它是汽车漆色保护的基本手段。早期的车漆上光蜡主要是美化车身,并不起保护作用,而且很容易被雨水冲掉,不易保持光亮,加之早期的上光蜡多为硬膏状,其成分以石油蒸馏物为主要原料,涂上蜡后要等很长时间才可以打光,费时费力,光泽保持期短,近年来车蜡有了迅