文档介绍：桩基钢筋笼偏位处理措施及方案一、工程概况三江大桥位于省道202线三江场镇改线段公路灾后恢复重建工程,大桥全长196米,由6跨20米空心板和4跨16米现浇连续梁构造而成。全桥共28根桩基,0#和10#为群桩,1-9#为排架桩。二、桩基钢筋笼偏位主要原因1、原因分析及处理措施三江大桥7号墩右幅于2011年4月9号上午浇筑砼,5月2号复测后发现钢筋笼与桩中线偏位12厘米。5月2号下午我项目部立即组织由技术部门、质量部门、施工班主组成调查小组,经现场察看辨别,关于7号右幅钢筋笼偏位的主要原因,结论如下:质量管理松懈,质量跟踪不到位。班组作业人员质量意识淡薄,工作马虎。由于砼浇筑完毕后,在抽拔护筒的时候由于捆绑钢护筒的钢绳捆绑不均匀,倾斜吊装。护筒一侧压迫钢筋笼,导致上部定位钢筋全部脱落,钢筋受到外界不均匀侧压力后,导致钢筋笼偏位。2、-,此段位为卵石土层,,,凿至相应的位置后在用全站仪放出桩基中心坐标,在以桩为中心,,勘岩深度不小于1米的套桩基础,如果下部桩身钢筋保护层在规范允许之类,就人工清理干净基坑,凿除桩身表面砼,然后绑扎钢筋,通知监理检查。如果桩身钢筋保护层不能满足规范要求,继续向下凿除,直到能够满足规范要求,然后在清理基坑,绑扎钢筋网片,钢筋网片布设为Ф12*10,底面和四周均匀布置,钢筋安装完成后通知监理检查后在浇筑砼。因此这一截接桩周围的原基岩凿除后在用砼浇筑后,不影响桩基负摩擦力,不影响桩基受力结构。d、在7#桩基出现问题后,我们对再次施工中的其它桩基进行了以下预防及处理方案:如是钻机移位造成中心偏位,埋设护筒时,原桩位点即被破坏,但埋好护筒后应再次用全站仪在护筒口用油漆打上骑马桩点,钻