文档介绍：水泥混凝土路面施工方案(一)、施工放样(1)、在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段20米一桩,曲线段每4米一桩(与模板长度同)。同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一边桩。(2)、根据放好的中心线及边桩,在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段,必须保持横向分块线与路中心线垂直。(3)、测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。(二)、路面基层处理(1)、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。(2)、当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时,应进行密封防水。(3)、基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的路基稳固措施进行处理。(4)、对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳定碎石作为基层。(三)、安装模板(1)、模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼路面等厚)对于变形的模板须纠正后在进行使用。(2)、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。(3)、平曲线路段采用短模板。(4)、模板安装完毕后,应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。(四)、混凝土的拌和和运输(1)、拌和A、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和,搅拌站采用2台强制式搅拌机拌和。B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和,在拌和的过程中,要随时抽检。C、严格控制含水量。每班开工前,实测砂、石子的含水量,并根据天气变化,由工地试验确定施工配合比。D、每一盘拌和物前,先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和,拌后排弃,然后再按照规定的配合比进行拌和。E、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后,边搅拌边加水。F、搅拌时间视工作性能而定,、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。拌和坍落度为最适宜摊铺(4)、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过。的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。(2)、运输A、运输采用自卸汽车,运送砼的车辆在装料前,应清洁车厢,洒水润壁,排干积水,并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。B、装运混凝土拌合物,不得漏浆,出量及铺筑时的卸料高度,,如发生离析,铺筑前应重新拌合。C、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。D、大风、雨雪低温天气较远距离运输时,自卸车要用防雨布遮盖,并增加保温措施。E、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时,严禁碰撞模板或基线,一旦碰撞,应及时告知重新测量纠偏。(五)、混凝土浇筑(1)模板的要求和安装模板的高度应与混凝土板厚度一致。A、立模的平面位置和高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。B、混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况,以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。C、拆模:在20h后拆除,拆除不应损坏混凝土面板。(2)、混凝土拌合物的摊铺A、摊铺厚度要考虑预留高度。B