文档介绍：柴油机保养与维修
定期保养是合理地使用柴油机的重要项目,要想使柴油机保持良好的技术状态,长期可靠地为您工作,就必须按规范进行认真的保养。
在保养时,要特别注意零部件的清洗,所拆卸的零部件重新安装时,应清洗干净并保证安装正确,然后开机检查运转情况是否正常。
保养分类如下:
(一) 日常保养。(工作8~10小时)
(二) 一级保养。(汽车行驶2500km或累计工作60小时)
(三) 二级保养(汽车行驶10000km或累计工作240小时)
(四) 三级保养(汽车行驶25000km或累计工作500小时)
(五) 冬季使用保养
(一)日常保养
l、检查油底壳的机油油面是否在油标尺两刻线之间,不足时应添加。若油面突然升高或降低要找出原因。
2、检查水箱内的冷却水量,不足的应添加。
3、检查蓄电池电解液液面高度,应保持高出极板10~15毫米,不足时应添加蒸馏水。
4、检查燃油箱内的燃油量,不足时应添加。
5、检查柴油机各连接部位是否可靠,紧固件有无松动,如有应紧固。
6、排除柴油机运转时所发现的故障、“三漏”和各种不正常现象。
(二)一级保养
除完成日常保养项目外,必须进行下列工作:
l、清洗机油滤清器、柴油滤清器及其滤芯。每满5000km保养时更换机油滤清器滤芯,同时更换油底壳内机油,清洗油底壳及机油泵吸油盘。
2、检查、调整风扇皮带的张紧度。
3、检查、调整柴油机的最低空载稳定转速。
4、按要求清洗空气滤清器及滤芯或更换滤芯。
5、清洗输油泵进油管螺栓内的滤网。
6、非强制性润滑的喷油泵应检查、添加润滑油。
7、添加水泵润滑油脂。
(三)二级保养
除完成一级保养外,还必须进行下列工作:
l、更换喷油泵及调速器内的机油(非强制性润滑)。
2、更换柴油滤清器滤芯。
3、更换空气滤清器滤芯。
(四)三级保养
除完成二级技术保养外,