文档介绍：第四章悬臂梁桥的设计与计算
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一、体系特点
由于支点负弯矩的卸载作用,跨中正弯矩大大减小
由于弯矩图面积的减小,跨越能力增大
体系形式:双悬臂、单悬臂、双悬臂加挂孔、T形刚构
缺点行车条件不好
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1、跨径布置
各跨跨径比
悬臂长与跨径比
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材料
钢筋混凝土——悬臂较短,减小负弯矩
预应力混凝土——悬臂可适当加长
施工方法
纵向分缝——必须考虑锚孔的吊装重量
横向分缝——可适当加长悬臂长度
特殊使用要求
城市桥梁可能要求较小的锚孔,但必须保证稳定性
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悬臂部分(锚孔)——吊装时采用肋梁
悬臂施工时采用箱梁
挂孔——一般采用肋梁,便于吊装
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