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自动化集装箱码头总体布置刘广红,程泽坤,林浩我国作为世界第一大集装箱生产和运输国,至今尚未有一座自动化集装箱码头投产运营。近年来,随着自动化集装箱码头技术在国际上陆续被成功应用,国内的部分码头运营单位也分别提出建设自动化集装箱码头的要求。相对于传统的集装箱码头,自动化集装箱码头的主要优点表现为:提高作业的安全性和可靠性,降低劳动强度,减少人工成本;码头前方水平运输距离短,效率高,大大改善了港区内交通组织状况;形成“高密度”集装箱码垛堆场,场地利用率高,堆存容量大;装卸设备采用电驱动,能耗低,无废气排放,噪音小,等等。从目前我、营运管理能力等方面来看,建设自动化集装箱码头已具有较为坚实的基础。自动化集装箱码头的建设涉及诸多建港关键技术,而港区总图、工艺布置无疑是其中最为核心的技术内容之一。为此,本文结合国内外自动化集装箱码头应用发展状况,总结了自动化集装箱码头的几种常见布置形式和特点,针对某工程建设要求,制定了全自动化码头总体布置技术方案,提出了相关建议,可供类似工程参考。自动化集装箱码头应用状况自晔澜缟系谝蛔远跋洳次.:国外年第谧艿期水运工程薪坏谌轿窆こ炭辈焐杓圃河邢薰荆虾摘要:我国作为世界第一大集装箱生产、运输国,至今尚未有一座自动化集装箱码头投产运营,开展自动化码头总体布置研究是自动化集装箱码头建设的关键。结合国内外自动化集装箱码头应用发展状况,总结自动化集装箱码头几种常见的布置形式和特点,针对某工程建设设想,制定全自动化码头总体布置技术方案,提出相关意见和建议,可供类似工程参考。关键词:集装箱码头;自动化;装卸工艺;港区布置;交通组织中图分类号:文献标志码:文章编号:,:收稿日期:——作者简介:刘广红,男,高级工程师,从事水运工程设计咨询工作。&疭瑃’甌.,,琣,籥籬;;..—琇.,琒
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在荷兰鹿特丹港狣集装箱码头建成运营以来,多座自动化集装箱码头相继诞生。国外典型的自动化集装箱码头见表自动化集装箱码头主要体现在水平运输和堆场装卸环节,其中水平运输环节主要采用自动导向车⒖缭顺岛土⑻遄靶断低常殉∽卸环节主要采用自动控制的轨道式集装箱龙门起重机、高架桥式起重机、自动控制的轮胎式集装箱龙门起重机,其中大部分自动化堆场采用。集装箱跨运车又包括跨运车和跨箱搬运车只汀F渲校缭顺狄话闶嵌讯堆三过四型,采用跨运车装卸工艺系统的码头,其堆场作业和码头至堆场间的水平运输均由跨运车完成。则是在传统跨运车基础上发展而来的一种新的机型,机型高度小,堆一过一,质量相对较轻,可实现无人驾驶;利用其既能装卸又能水平运输的优点,主要被用于码头和堆场之间的水平穿梭搬运作业,只运不堆。近年来,连云港港、厦门港、上海港等港口也先后开展了全自动化集装箱码头的研究和应用工作。其中,连云港港是我国最先开展该项研究的港口,其选择的解决方案为“单小车岸桥体分配系统保梅桨冈诶砟詈图际跎辖为先进,但基于综合造价等因素最终未能实施。厦门港是我国第一个实施全自动化集装箱码头的港口,其选择的解决方案为“双小车岸桥”,该系统也是当今世界应用最为成熟、普遍的系统。近期,上海港正加紧全自动化集装箱码头的研究和探索,为未来建成世界上技术领先、规模最大的自动化集装箱港区正开展相关研究。远跋渎胪凡贾贸S眯问半自动化码头嘲半自动化码头指仅在堆场装卸环节实现自动化,