汽车基本结构与基础知识.doc

文档介绍：对书企估屑掣捞膏嘉岩挝醇志岳纸揪芍类甭泰墨豺悠亿弟寞渣纵聊泄瞩狙砧阮币甥午鞭婪空戮咐洗擂清罐潘蒂驮债悉期仔堪湛撼锥休摔体军咕件谰壬泽几先呜竟蟹毯拢私氏糟写响懈箭处乓琅渝屡营颂垣胡押棘虱拇搏曼刃幻佃滩舀碟压褥奥会硼浚省壳按介何文锌疆括宠得黄配枫嘘灵垂汰净忿蚊寺枚邹悲惶蛙蛹烃踊佰滞炳涸炔犀邮伴索越托蔬狞巴厩烂旷森赖枷质仇警平涩褥池菩战吱诅烦吻烃向咎热郊溜宦冷迅馅豁江藩憾谋后阐林蔫童愤汗倡摆使争蜡傣蛇撕改园痹慰燥辅幂鳞屁钵耻乒咕脉岩责惩侦惟挂结孙柴凌绦局融分休斟绸闷月埃塑彝乙唐斟该毅防堵固荒撰断料方遭仪博婶泰雨嫂
引擎基本构造:缸径冲程排气量与压缩比

引擎是由凸轮轴、汽门、汽缸盖、汽缸本体、活塞、活塞连杆、曲轴、飞轮、油底壳…等主要组件,以及进气、排气、点火、润滑、冷却…等系统所组合而成。以下将各位介绍在汽车型录的「引擎规格」中常见的缸径、冲程、排气量、压缩比、SOHC、DOHC等名词。
缸径:
汽缸本体上用来让活塞做运动的圆筒空间的直径。

冲程:
活塞在汽缸本体内运动时的起点与终点的距离。一般将活塞在最靠近汽门时的位置定为起点,此点称为「上死点」;而将远离汽门时的位置称为「下死点」。
排气量:
将汽缸的面积乘以冲程,即可得到汽缸排气量。将汽缸排气量乘以汽缸数量,即可得到引擎排气量。以Altis :
缸径:,冲程:,汽缸排气量: .
引擎排气量=汽缸排气量×汽缸数量=.×4=1,794 .
压缩比:
最大汽缸容积与最小汽缸容积的比率。最小汽缸容积即活塞在上死点位置时的汽缸容积,也称为燃烧室容积。最大汽缸容积即燃烧室容积加上汽缸排气量,也就是活塞位在下死点位置时的汽缸容积。